説不盡的好車，道不盡的風流，評車館裏説好車，各位看官好，在下是此館的説車人。近日，車館瞭解到比亞迪旗下全新緊湊型轎車秦PLUS信息，可以看出新車距離上市已經不遠。新車基於比亞迪全新DM-i平台打造，新車將搭載驍雲-插混專用1.5L高效發動機，在不使用電力驅動的情況下，發動機油耗為3.8L/100km。接下來就跟着車館詳細地看下全新比亞迪秦PLUS的車型吧！
外觀方面：全新比亞迪秦PLUS作為比亞迪旗下越級緊湊型轎車，新車前臉採用“DragonFace”的設計語言之上融入了全新的設計元素，新車採用更大的“龍嘴”前格柵覆蓋整個前臉，中網內部採用點陣式設計，更讓前臉帶來強烈的感官衝擊。新車前燈與日行燈組讓新車看上去十分精神。
車身方面：全新比亞迪秦PLUS車身設計流暢，線條感十足，同時新車車頂採用類似溜背設計，更提升新車車身的時尚感，新車再配合多條輻鋁合金輪圈，增強了運動感。新車尺寸長寬高分別為：4765mm、1837mm、1495mm，軸距為2718mm。
車尾方面：全新比亞迪秦PLUS尾部的橫向線條和向下彎曲的曲線設計拉寬了整體的視覺效果，新車尾燈採用當下貫穿式尾燈組，燈腔內部設計感也非常搶眼，更提升辨識度。燈上方的slogan也變為最新的設計字體，格調十足。
內飾方面：全新比亞迪秦PLUS內飾設計採用了環抱式駕艙設計並將中控設計的偏向於主駕駛側，更方便駕駛員操作，中控台線條簡潔，讓內飾看起來非常有層次感。配合新車懸浮式液晶儀表+懸浮式大尺寸中控屏+三輻式平底多功能方向盤，使其整體科技感得到很好地提升。運動座椅採用人體工程學設計，包裹感較強，紅白縫線質感點綴，將運動感更好體現。
動力方面：全新比亞迪秦PLUS搭載1.5L自然吸氣發動機+電動機組成的插混系統，最大功率110馬力，峯值扭矩135牛·米。這款1.5L發動機熱效率可達43%，並且還具備阿特金森循環、15.5高壓縮比、EGR廢氣再循環系統以及分體冷卻等技術，在不使用電力驅動的情況下，發動機油耗為3.8L/100km。
車館評車：比亞迪秦PLUS基於比亞迪全新DM-i平台打造，新車最大的亮點就是驍雲-插混專用1.5L高效發動機，看似平平無奇，但它卻是目前世界上熱效率最高的量產汽油發動機。整體新車外觀和內飾設計都非常符合當下流行趨勢，新車如果售價合適，車館認為上市後會有不錯銷售量。不知各位車友可否喜愛？本次的講解也到此結束了！期待更多新車請關注評車館！