小弟也是30出頭了，所以這也是第二台車了，選車感覺跟買房是一樣，第二套都屬於改善性的了，第一台只是代步用的，所以第二個必須是享受還有兼顧更好的家用，我在我們單位也是屬於銷售的崗位，所以經常會開單位的車四處跑，單位的車也特別多，基本日系車，德系，美系車都有開過，所以也算“老”司機了，開的多，也修的多，也知道每種車的優缺點吧，日系車，自吸，動力基本談不上，配置也相對比較低一些，但是確實修的比較少一些。德系車，雙離合，運動感比較強，雖然參數沒有美系車高，但是提速真的有點像後背被人踢一腳的感覺，換擋的速度特別的快，缺點就是雙離合的壽命問題，隨便修一下就是小一萬了，缺點就是內飾特別的老態，感覺都是起碼40歲以上的人開的，美系車，底盤紮實，動力強勁，內飾也顯得豪華，但是以前的美系車確實變速箱也問題不少，我選擇昂科威S，最主要的原因，第一還是願意選擇小眾的車，不願意跟風，第二現在美系車也換了9AT了，暫時還沒聽説出現什麼毛病，而且還有美系車優惠幅度超級大，這車上市沒半年，優惠都差不多4W了，這配置，這個價格，確實性價比非常的高了，還有這個車是我的女神萬茜代言的，哈哈哈哈，有沒有跟我一樣喜歡她的，可能我跟她年紀也差不多吧，這車開了差不多快一個月，大概説一下優缺點吧，動力確實非常強，而且踩起來還有點源源不斷的感覺，就是剎車腳感特別不喜歡，太硬，踩一點沒有安全感，再就是不知道是不是為了迎合中國市場，懸掛調的太軟了，但是不論是變道還是轉彎都側傾相對比較厲害，油耗的話，還算是理想之中，原來老別克確實油老虎，但是現在這別克，市區開差不多10-11.5個油左右，我覺得算是能接受的，雖然不算比較省油的車，但是車無完車，我喜歡這個車的外觀，感覺更有氣質，更適合年輕人開，很多人説後排腿部空間小，但是我看我後排坐3個人，其實也都還好啊，老外車都沒加長，也發展了上百年了。剛進論壇，希望以後和大家有更多的交流互動。 多的不説了，上圖咯。
本人還是比較喜歡艾維亞的中網，好看很多啊，強烈強求廠家都用那個中網，車子肯定賣的更好啊
本人還是比較喜歡艾維亞的中網，好看很多啊，強烈強求廠家都用那個中網，車子肯定賣的更好啊
這個應該也是現在家族化的前臉，新昂科拉，也都是這個樣子
這個應該也是現在家族化的前臉，新昂科拉，也都是這個樣子
側身線條有點MACAN的感覺啦
側身線條有點MACAN的感覺啦
這個角度看車明顯沒有昂科威顯得高
這個角度看車明顯沒有昂科威顯得高
屁股看起來也會顯得比較矮
屁股看起來也會顯得比較矮
落日的餘暉撒在車上，分外妖嬈啊！
落日的餘暉撒在車上，分外妖嬈啊！
這個角度看，引擎蓋看起來扁扁的。非常好看！
這個角度看，引擎蓋看起來扁扁的。非常好看！
雖然只是精英版，但是大燈還是LED的，非常的厚道啊。夜路效果還不錯
雖然只是精英版，但是大燈還是LED的，非常的厚道啊。夜路效果還不錯
後視鏡説實話，外殼大，但是鏡片算小的，更轎車差不多
後視鏡説實話，外殼大，但是鏡片算小的，更轎車差不多
18寸的輪轂，效果還不錯。
18寸的輪轂，效果還不錯。
最低配車也有無鑰匙進入，無鑰匙啓動，感覺非常實用的配置，基本不用掏鑰匙了。
最低配車也有無鑰匙進入，無鑰匙啓動，感覺非常實用的配置，基本不用掏鑰匙了。
還是得説別克廠家厚道，性價比高，最低配的車用隱私玻璃的，而且在這個價位，我不知道算不算獨一個了。
還是得説別克廠家厚道，性價比高，最低配的車用隱私玻璃的，而且在這個價位，我不知道算不算獨一個了。
鯊魚天線，符合昂科威S的運動氣質。
鯊魚天線，符合昂科威S的運動氣質。
尾燈晚上辨識度還是非常的高的！
尾燈晚上辨識度還是非常的高的！
假排氣，就是個裝飾。
假排氣，就是個裝飾。
真的雙出在這裏。如果能搞2個真排氣出來 ，運動效果肯定更佳了。
真的雙出在這裏。如果能搞2個真排氣出來 ，運動效果肯定更佳了。
低配車方向盤沒有包真皮，不錯，手感還算可以。
低配車方向盤沒有包真皮，不錯，手感還算可以。
巡航試過一段路，效果真心還不錯，高速用起來非常實用。
巡航試過一段路，效果真心還不錯，高速用起來非常實用。
換擋撥片，感覺有點短。過段時間加裝一個撥片的加長的金屬片。
換擋撥片，感覺有點短。過段時間加裝一個撥片的加長的金屬片。
語音功能導航的時候試過，辨識度還算過的去。
語音功能導航的時候試過，辨識度還算過的去。
雖然沒有全液晶，但是中間的液晶能顯示的內容也足夠，清晰度也可以。
雖然沒有全液晶，但是中間的液晶能顯示的內容也足夠，清晰度也可以。
這大屏的靈敏度還不錯，CARPLAY非常的實用，我蘋果XS正好使上。
這大屏的靈敏度還不錯，CARPLAY非常的實用，我蘋果XS正好使上。
這個倒車影響的清晰度，我不得不説是同級別裏面最清楚的，起碼是我現在看到這個價位車裏面最清楚的，而且廣角真的是廣啊，還有左右側移動物體的預警，也是非常實用。安全度大大提升。
這個倒車影響的清晰度，我不得不説是同級別裏面最清楚的，起碼是我現在看到這個價位車裏面最清楚的，而且廣角真的是廣啊，還有左右側移動物體的預警，也是非常實用。安全度大大提升。
開了這麼多説，然後按鍵換擋看起來高級，但是我真覺得沒有物理換擋方便和順手。
開了這麼多説，然後按鍵換擋看起來高級，但是我真覺得沒有物理換擋方便和順手。
門板的裝飾塑料非常不錯。
門板的裝飾塑料非常不錯。
按鍵非常的有質感，後視鏡也可以摺疊，但是鎖車不能摺疊。
按鍵非常的有質感，後視鏡也可以摺疊，但是鎖車不能摺疊。
扶手對開的感覺更實用一些，高度設計也算合適，胳膊可以放上去
扶手對開的感覺更實用一些，高度設計也算合適，胳膊可以放上去
內飾雖然全黑，略顯壓抑，但是運動科技的氣息也非常的重。
內飾雖然全黑，略顯壓抑，但是運動科技的氣息也非常的重。
大全景天窗，爸爸坐後面都説很舒服，特別是現在冬天，還可以曬太陽。
大全景天窗，爸爸坐後面都説很舒服，特別是現在冬天，還可以曬太陽。
加裝了一個記錄儀，不用貼玻璃上的，直接更換原車這個地方的塑料殼，還在裏面取電。清晰度也不錯。
加裝了一個記錄儀，不用貼玻璃上的，直接更換原車這個地方的塑料殼，還在裏面取電。清晰度也不錯。
這個是看論壇車友加裝過，自己也去裝個，保護一下總該不是壞事，而且增加了底盤的平整度。
這個是看論壇車友加裝過，自己也去裝個，保護一下總該不是壞事，而且增加了底盤的平整度。
加了擋泥板，這個必須要有的，多少可以擋一些飛濺的泥水。
加了擋泥板，這個必須要有的，多少可以擋一些飛濺的泥水。
買了套全包的後備箱墊，超級服帖
買了套全包的後備箱墊，超級服帖
最後交出鑰匙，其實我是三鍵的，但是網上買不到三鍵的，這個4鍵的也能用。 帖子寫到12點了，希望版主大大能給個精華。
最後交出鑰匙，其實我是三鍵的，但是網上買不到三鍵的，這個4鍵的也能用。 帖子寫到12點了，希望版主大大能給個精華。