汽車已成為大家重要的代步工具，需求旺盛導致汽車市場競爭很激烈，誕生不少實力卓絕的好車。“國產銷量王”哈弗H6，上市至今好評不斷。“韓系旗艦”現代途勝，不斷吸引着年輕的購買羣體。伴隨着好車不約而同地接踵而至，只有找準自身發展的目標，才能實現鶴立雞羣。正如桑塔納和科沃茲。
提到雪佛蘭科沃茲1和雪佛蘭科沃茲2，小趙可謂感受頗多，朋友的一輛大眾桑塔納已被他用了4個月，因為想換車，又入手了輛雪佛蘭科沃茲，"究竟雪佛蘭科沃茲都有哪些長處？與大眾桑塔納的主要差異在哪裏？接下來就讓車主為我們詳細解答。
先開桑塔納
顏值：顏值穩健成熟，關車門的時候聲音很厚重。車燈也很美，一會傳圖看一下，大眾的標誌外表，比較耐看，還是挺認可這外觀設計的，唯一不滿意的就是輪轂太小15寸的，希望能配16寸，或者17寸的。
內飾很簡單，感覺大眾的內飾一直都是中規中矩的，沒什麼大地改動。隨手一摸到處都是硬塑料，硬得嘎嘣脆的那種，中央控制枱比較普通，只能説大眾就真的很大眾了，新車有味道，但不太大，多放放，雜音暫時沒發現。
車輛的空間簡直了，還行，不會很緊俏。第二排座位不能放倒，非常不方便，本人身高170，體重185是個大胖子，坐前面無壓力，媳婦坐我最後排還有兩拳距離，後尾箱空間很給力，比預想中要大。
舒適性也還行，雖然沒啥高科技配置，座位還是挺舒服的。這個價位，就沒有什麼舒適度可需求了，遮風擋雨就好，濾震也挺硬得，其他的都還行，舒適性很好，開車不累人，座椅有點硬，畢竟趕不上沙發。
滿載的狀況下動力你的稍許有點弱，不影響使用。捨得給油，動力能跟上，雖然是1.5的排量，日常使用動力足夠可以了，起步速度還算滿意，市區道路這個動力足夠用了。
操控平平穩穩，沒有特別驚喜也沒有失望。但是懸架挺硬得，而且轉彎的時候速度快的話會有傾斜感，方向盤轉向很輕，方向感很準，新手專用，駕校畢業，直接上手，不怕幹吧，沒人的路上踩油門吧。
再開科沃茲
外表：我覺得這台車顏值還是很有年輕感的。大燈蠟燭燈，好在有透鏡，後期可以改LED，犀利的車頭貫穿的腰線，外觀即正義，後面略有遺憾的就是隱藏式的排氣管，太小氣了。
內飾還不錯吧，個人對這方面沒什麼大要求，只要不是太不入眼就行。扶手箱中規中矩，放點隱私物品剛好，我想説一下這個檔把手，看着有點簡陋，買回來後自己裝束後，看着還滿意。
整車空間都基本滿意，對比同級車型中是可以的。手套箱也不小，但是礦泉水豎着放還是不行，中控下方儲物盒中規中矩，自己和家人體型都170上下微胖，雪佛蘭科沃茲空間很夠用，車尾箱可以放四捆啤酒，箱的就不行了。
舒適感最大滿意的是空間，緩解了駕駛身體疲勞。噪音也不太大，這個價位的車已經作為很好的了，底盤比較顛簸，過坑窪道路得小心翼翼，不然比較難受，座椅座跟靠背的地方都是布的，坐着軟。
奢求太大的動力也不現實。深踩油門踩下去，汪汪響，然後才會往前走，雪佛蘭科沃茲排量是1.5，加上本身車體不是太重，動力就顯得比較強勁了，暫時還沒上過高速，高速駕駛還沒體會。
不笨拙，駕駛感受起來很自如。濾震硬，底盤支持的好，方向盤沒有虛位，轉向準確轉彎半徑較小，馬路掉頭無壓力，前臉短有好處，響應快，插隊好插。
結語:
大眾桑塔納：外觀上大氣簡潔，穩重內斂，有點像朗逸的趕腳，操控這方面我不是很專業，只能跟大家説一下我的個人用車感受。雪佛蘭科沃茲：舒適性我覺得很好了，第一台車要求也沒有那麼高，平時開車這個動力能滿足我提成出行。我給大眾桑塔納 89分，雪佛蘭科沃茲 96分，雪佛蘭科沃茲是一款適合我的車型，特別是它霸氣的外表和有內涵的內飾。縱使兩車的實力和價格差不多，但我仍堅定選擇它，它才能滿足我的需要。現在雪佛蘭科沃茲的名聲越來越火，開這輛雪佛蘭科沃茲會顯得自己很有品味，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，只能説誰更適合自己。開完之後，我想表達五個字：針尖對麥芒！那麼，存款7萬，大眾桑塔納和雪佛蘭科沃茲怎麼選？車主：一對比就知道了。大家有何看法呢？