楠木軒

1.5T+CVT 造型前衞 凱翼炫界Pro極寒測試實車曝光

由 公冶爾藍 發佈於 綜合

日前,我們從官方渠道獲悉,凱翼 炫界Pro駛入中國東部邊陲的邊境城市——黑河,開啓了為其34天的極寒測試。總里程長達1萬公里。測試項目涵蓋整車動力性能、電子電器冬季測試,整車環境適應性以及可靠性等一系列道路實測。

在黑河的測試場地,平均氣温約為-30℃,最低温度可以到達-40℃,這樣的極端天氣對車輛的電瓶有着極大的考驗。同時,工程師還會通過調整發動機噴油量、提高起動機轉速等,來調整新車冷啓動平均用時,以此來滿足我國北部地區的用户可以在極寒天氣下正常使用車輛。

回顧炫界Pro的外觀,新車延續了炫界的整體造型,僅在外觀細節方面進行了調整。前臉方面,新車採用了分段式進氣格柵,上方格柵造型狹長,並與兩側大燈相融合,形成了貫穿式設計。下方採用倒梯形大尺寸格柵,並且在內部採用點陣式元素進行點綴,造型十分運動。

車身側面,新車B柱以及D柱採用隱藏式設計,營造出懸浮式車頂既視感。新車後排車窗採用了隱私玻璃,能夠有效保證後排乘客的私密空間。同時,新車還配備了車頂行李架,增加了實用性以及功能性。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4400/1831/1653mm,軸距為2632mm。

車尾部分,新車採用了時下非常流行的貫穿式尾燈設計,不僅帶來了很高的辨識度,也進一步拉伸了車尾的視覺寬度,看上去更加時尚、大氣。新車採用雙邊共兩出排氣佈局,並且排氣孔處還採用了鍍鉻裝飾,提升了車尾精緻感。

內飾方面,官方目前還沒有公佈新車內飾圖片,僅發佈了設計圖,我們參考設計圖來看設計圖,炫界的車內整體佈局簡潔、清晰,並採用了橙黑撞色設計。新車採用懸浮式中控屏幕,搭配三輻式多功能方向盤,能夠營造更加濃郁的科技氛圍。

動力方面,新車將搭載代號為SQRE4T15C的1.5升直列四缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率為156馬力,峯值扭矩為230牛·米。傳動系統與之匹配的是CVT無級變速箱。關於新車的更多信息,我們將持續關注報道。

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