時至今日，形勢大為不同，除了傳統的企業用户之外，MPV也成為很多普通家庭消費者購車的選擇目標，7座大空間是人們看重的主要因素，當然外觀顏值也不能忽略。在這種市場趨勢下，起亞似乎找到了讓 嘉華重新回到人們視線中的機遇，經過一番打造之後，起亞新一代嘉華應勢而生。近日，我們從相關渠道獲得了一組疑似國產全新嘉華的實車圖。新車與海外版車型造型基本一致，主要在前格柵、後飾板以及LOGO處進行了調整。下面我們就一起來看看這款MPV車型的具體表現如何，又有哪些獨特的亮點？
從實車照片可以看出，國產版與此前車展發佈的車型在造型設計上基本保持一致，但是在細節處有所變化。比如，展車的前中網使用的是網格狀設計，而國產版則換成了點陣式造型，看起來更加精緻、大氣。同時保險槓下唇位置還設計了銀色護板，讓前臉顯得更加硬派。值得一提的是，實拍車並未配備車標，我們猜測新車將會更換為全新標識，視覺效果上也更加出色。
車身側面，國產版與海外版車型基本一致，平直的線條為車內營造出了充足的乘坐空間，同時C柱位置增加了大面積的鍍鉻裝飾，整體呈現出大氣時尚的視覺感。
車身尺寸方面，全新起亞嘉華的長寬高分別為5155mm、1995mm、1740mm，軸距為3090mm；相比別克GL8的5238mm、1878mm、1776mm和3088mm的軸距；車身長度減少了83mm、寬度增加了117mm、高度減少了36mm、軸距增加2mm，整體表現與別克GL8旗鼓相當，甚至還有一些優勢。
車尾部分，國產版與展車的造型基本相同，但可以很明顯地看出該車將會採用起亞的全新LOGO，同時尾部霧燈以及下護板造型也有一定調整，使車尾看上去整體性很強。
內飾雖然沒有曝光，但預計國產版同樣會與海外車型保持一致，雙聯屏設計和旋鈕式換擋機構均不會缺席。同時，空調面板也使用了觸控方式，整體質感更加出色。
根據展車來看，全新起亞嘉華會提供2+2+3的座椅佈局，第二排兩個獨立座椅可前後移動，第三排可完全收置於地板下方，內部空間靈活。
動力部分，海外版車型搭載的是3.5L V6發動機，不過根據國內市場產品佈局來看，新車很有可能會採用與凱酷相同的2.0T+8AT的組合。據悉，新車最快將於今年7月份正式國產上市。
綜上所述，新一代嘉華的實力表現並不比GL8等主流MPV對手要差，而且國產版本的出現勢必會拉低該車的售價，所以新車未來的市場表現還是挺值得期待的。據悉，新車最快將於今年下半年正式國產上市。
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