繼一汽夏利甩賣資產、長豐獵豹託管工廠、力帆華晨進入破產重整後,又一家自主車企被曝出現經營困難。就在11月的最後一天,一份蓋有湖北大冶漢龍汽車有限公司公章的文件在網上流傳,該文件內容顯示,2020年由於多方面的原因,導致公司生產經營發生嚴重困難。根據公司目前的實際情況,依據相關法律法規規定,經研究決定,自2020年11月30日(除長遠模具公司已接訂單維持生產外)全公司範圍內實施停工停產。
此外,在另一份未蓋有公司公章的文件中,除了説明11月30日開始停工停產外,還提到了“經濟性減員”。裁員時間:2020年12月1日起,並在一週內完成;裁員範圍:除因工作需要留守的人員外,其他所有人員。
隨着停工停產通知的下發,意味着員工的欠薪問題可能在短時間無法解決。今年11月份,有漢龍汽車員工向有關部門反映湖北漢龍汽車拖欠員工工資問題,當地的人力資源和社會保障局介入調查,湖北漢龍汽車拖欠員工薪資長達四個月,1000多名員工累計拖欠薪資預計超1000萬元,已向漢龍汽車有限公司發出通知並依法處理。以上通知文件顯示,該公司明確要求員工簽訂《解除勞動關係協議書》,廠家則稱保證在年底對簽訂《協議書》員工的欠薪和墊付費用一次性付清。
對於漢龍汽車大部分人可能會比較陌生,但是提到“眾泰汽車”肯定就耳熟能詳了,實際上漢龍汽車可以看做是眾泰的品牌。據資料顯示,湖北大冶漢龍汽車有限公司成立於2016年1月,總部位於湖北省大冶市,是集新能源汽車設計、開發、製造、銷售、售後服務一體化的現代化的新能源汽車零部件生產企業,也是汽車發動機產品、零部件配套系統產品及汽車維修的專業製造廠家。
據相關信息顯示,湖北大冶漢龍汽車有限公司是浙江眾泰汽車有限公司位於大冶的分公司,由鐵牛集團(浙江眾泰汽車有限公司母公司)投資組建,前期為眾泰汽車代工生產旗下車型及發動機。2019年11月,漢龍汽車以獨立品牌推出首款量產車型——漢龍曠世,官方指導價15.98-24.38萬元。
漢龍汽車首款車型在推出初期的熱度並不低。眾泰汽車在“模仿”之路嚐到了甜頭,因此漢龍曠世借鑑了路虎攬勝的設計元素,整體車身設計、懸浮式車頂造型、側面線條等與路虎如出一轍。
不過,熱度高並不代表消費者就會買賬,目前這款車在市場上的銷量低迷,並沒有相關的銷量數據。漢龍曠世還因頻髮質量問題,被車主維權而引起廣泛關注。此前我們曾報道,一車主購買漢龍曠世後故障多發,最終車輛被拖至湖北大冶廠家總部檢修,沒想到車主拿到車再次發現問題,變速箱故障導致車輛拋錨,儀表板還顯示一堆故障碼,情況讓人尷尬。
本文來源:汽車行業關注
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