手動擋汽車換擋時會頓挫，這種現象在新手司機身上發生的比較多，在車輛啓動前進的時候，在換擋的過程中就會出現。換擋頓挫雖然對車不會造成太大的損害，但是對於車輛的駕駛感以及乘車人員來説，都會受到很大的影響。
今天，就來聊聊換擋頓挫的原因，還有就是老司機是怎麼避免頓挫出現的。
換擋頓挫的原因很簡單，就是由於抬離合時，發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。大多情況下，發生頓挫的情況是因為發動機轉速低於離合器片轉速。
既然原因找到了，那就在駕駛的過程中，只要發動機轉速與車速匹配上，就可以很好地解決車輛頓挫的問題。這個時候，很多老司機的辦法就非常的簡單，就是在抬離合器的過程中，稍微踩一下油門，給加點油。
這樣一來，發動機轉速和車速就可以很好地進行匹配，在駕駛的過程中，就不會產生頓挫感。當然，如果想要消除頓挫感、讓駕駛更加順暢的話，抬離合的時機也是需要注意的。從這一點，也非常容易判斷出新手和老司機的區別。
實際上，現在的車輛一擋的動力基本可以滿足車輛的啓動。如果在短時間內無法把發動機和離合器配合，那就在掛一擋以後，使用發動機的初始動力，也可以使車輛前進。在完全放開離合器後，再適當給油後，升二擋前進，這也是一個辦法。
但是，這樣的弊端就是會犧牲掉動力，而且對於油耗和齒輪機械的磨損會比較大。
車輛有頓挫，還有原因就是對車輛不瞭解，油門的靈敏度、離合器的行程等等，都會影響到駕駛的感受。只有不斷地與車輛進行磨合，車輛才會適應人們的駕駛習慣，人與車才能保持足夠的默契度。