堪比奧迪A6L的日系車,新款配2.5L油混,開高速無噪音,油耗僅6L!

堪比奧迪A6L的日系車,新款配2.5L油混,開高速無噪音,油耗僅6L
在目前轎跑市場中,奧迪A6L憑藉自身的全新變化和出色的表現,迅速站穩腳跟,還取得了同級別車型銷量的榜首,可謂是表現十分的出色。奧迪A6L已然已經成為了不少新車所想要超越的目標,而如今奧迪A6L的動手已經到了,那就是來自日系車的豐田。

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豐田作為日系車的代表,旗下的車型表現也是不錯的,尤其是今天的主角,作為豐田旗下轎跑的旗艦車型,擁有着堪比奧迪A6L的實力,而且在更新之後外觀變得更加的出色。那就是豐田皇冠。皇冠這款車型表現着實出色,根據不少的車主表示,這款車的隔音做得特別好,在高速駕駛上,都不會出現噪音。不僅僅如此,而且新車搭載的2.5L油電混合動力在油耗方面更加的出色。

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在外觀上,全新的皇冠可謂是和以往有了較大的變化,一開始的皇冠給人的趕緊就是一款較為沉穩的商務車。不過隨着消費者的年齡變得越來越年輕,以往商務氣息濃郁的皇冠再也不適用,而改變風格的皇冠在前臉的展示上更為的出色,大尺寸的燻黑中網顯得非常的顯眼,兩側大燈組造型犀利,點亮之後的視覺效果較為的出色。前臉的線條設計得更為凌厲,像是張開獠牙的大嘴一般,十分具有衝擊力。

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車身設計上,整車的線條也有了較大的變化,和以往較為平順的線條不同。稍顯溜背式的設計顯得較為的運動,側面腰線呈現逐漸上揚的姿態,顯得較為立體的同時也體現了該車的活力。底部配備大尺寸的多輻式的輪轂,運動氣息得到進一步的提升。尾部較為圓潤,全新尾燈點亮之後的辨識感較高。整車尺寸為4910/1800/1455mm,軸距2920mm。

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內飾方面,全新皇冠也做了較為明顯的改變,四輻式方向盤變換為三輻式方向盤,精緻度上有所提升,中控台上下雙屏的樣式變換為一塊懸浮式液晶屏和內嵌式液晶屏組成的雙屏設計,科技感提升不少。整體內飾在設計方面也比之前年輕了不少。值得一提的是,皇冠在隔音方面做得十分到位,在高速駕駛時噪音幾乎是完全沒有的。

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動力上,搭載一台2.5L四缸自然吸氣發動機與電動機的組合,在油耗僅為6L,而且動力十分的出色,匹配CVT變速箱。
看到這裏可以發現,全新皇冠無論是外觀還是內飾都做出了很大的改變,新車整體更適合年輕人,而且油混動力的使用使得整車變得更加的出色,大家覺得呢?

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