一汽豐田格瑞維亞申報圖發佈 或於11月上市

【太平洋汽車網 新車頻道】近日,最新一期工信部申報目錄中出現了一汽豐田格瑞維亞(詢底價|查參配)GRANVIA,據悉新車或將於11月正式上市。新車作為賽那的姐妹車型,此前已經在2022粵港澳大灣區車展亮相,造型上沿用了美規賽那運動版XSE的套件,整體觀感呈現出更多的運動氣質。至於格瑞維亞的具體配置信息,則有待官方進一步公佈。

一汽豐田格瑞維亞申報圖發佈 或於11月上市

新車的造型相信大家都已經非常熟悉,作為豐田美國CALTY設計中心與MI studio合作打造的作品,全車設計源自日本新幹線“子彈頭列車”,大膽導入更為前衞的設計,並與現今豐田新車一樣塑造出多個大塊面的“肌肉”。而格瑞維亞在原本賽那的造型基礎上,改為使用美規賽那運動版XSE的套件,大面積的蜂窩紋理中網搭配燻黑裝飾,使新車顯得更有侵略感。前保險槓兩側還設有碩大的空氣導流槽,用於改善整車的空氣動力學表現。

一汽豐田格瑞維亞申報圖發佈 或於11月上市
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格瑞維亞的側身線條也基本沒有變化,多條不規則的線條將其原本大面積且呆板的側門變得極富立體感。另外,格瑞維亞長寬高分別為5175/1995/1765mm,軸距3060mm,長度上增加了10mm,這主要來自於運動包圍帶來的造型上的不同,對車內空間沒有影響。

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尾部上,格瑞維亞通過多條線條的縱橫交錯,營造出豐富的層次感,上方一體成型的擾流板,可謂點睛之筆;兩側LED尾燈組通過LED燈帶展現出輪廓,並巧妙地將燈腳進行延伸設計,與後翼子板融為一體;而下方的尾槓則呼應前臉造型,大面積的蜂窩狀中網搭配燻黑裝飾,變得更為運動化。

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格瑞維亞的內飾基本沿用了其原型車的佈局,比其他MPV更為偏向於轎車化,這套內飾設計相比一些常見的MPV車型來説,已經多了幾分動感和個性元素,尤其是副駕區域的層次感設計,打破了其它MPV那種呆板的設計氛圍。從申報信息來看,格瑞維亞配有360度全景攝像頭、雙天窗、行李架可選、HUD抬頭顯示可選、雨量傳感器可選等實用配置。

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作為參考,賽那高配車型擁有12.3英寸液晶儀表盤(低配為雙機械錶+小液晶屏),中高配車型為12.3英寸中控屏。內嵌經過本土化適配的智能車機,加入語音控制、在線音樂、在線地圖和在線應用服務功能等貼近潮流的功能。

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格瑞維亞在座椅設計與佈局整體上與賽那保持一致,空間表現預計也不會有明顯的不同。後排配置方面,格瑞維亞頂配車型也一樣享有吸頂式液晶屏,支持無線熱點接入、HDMI接入、手機互聯、遙控器控制等豐富功能。在安全配置方面,格瑞維亞將全系標配豐田ToyotaSafety Sense智行安全系統。

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動力方面,一汽豐田格瑞維亞同樣將會搭載第四代THS Ⅱ混動系統,於漢蘭達、威蘭達所搭載的混動系統保持一致。該系統由2.5L阿特金森自吸發動機、E-CVT電子無級變速機構、電池組和PCU電控單元構成。其2.5L發動機最大馬力約為191PS,最大扭矩為239N·m;電機最大馬力182PS,電機最大扭矩為270N·m;系統綜合最大馬力約為247PS。(文:太平洋汽車 郭睿)

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