拉高門檻?何小鵬:年產40萬輛會成為新勢力造車門檻

【CNMO新聞】7月7日,2022第十四屆中國汽車藍皮書論壇在武漢經開區開幕。在本屆論壇上,中國汽車行業領軍人物、專家、企業高管等齊聚一堂,圍繞“刷新”主題進行探討。小鵬汽車董事長何小鵬在論壇上表示,年產40萬輛會成為新勢力造車門檻。

拉高門檻?何小鵬:年產40萬輛會成為新勢力造車門檻

小鵬汽車

何小鵬稱,近年來行業內已經先後有約300家新勢力企業進入造車賽道,而真正留在賽場上、有一定銷量的車企,目前僅有10家左右。當提到業內“10萬輛年產量是門檻”的觀點時,何小鵬表示:“當我們做到10萬的時候,發現今天的智能電動汽車10萬不是一個基礎門檻,可能這個門檻會到40萬左右。”

與此同時,何小鵬認為,在傳統燃油車向新能源車轉化的過程中,混動是一個必然的存在,有着龐大的市場需求,但在2023年、2024年之後,混動車型會逐步走向衰退,同時還會因擁有不同技術路線而帶來不同的挑戰。

不久前,小鵬汽車公佈了其最新交付成績。官方數據顯示,今年6月份,小鵬汽車總交付達15295台,同比增長133%,獲本月新勢力交付冠軍;二季度總交付34422台,並且連續四個季度獲新勢力交付冠軍;總的來看,今年1-6月累計交付68983台,為去年同期累計交付2.2倍。

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