近日，新款保時捷911輕混版車型正在紐博格林賽道進行測試，預計在2030年前不會推出全電動版本。
保時捷本週證實，下一代718Boxster和Cayman將在2025年前獲得純電動力總成，而911車型的電氣化進程將以混合動力的方式進一步延長。原型車前後擋風玻璃上貼有明顯的黃色貼紙，告知賽道急救人員這意識一輛混合動力車型。前端兩側圓形大燈組內部採用矩陣造型，底部保險槓進氣口造型有所更新，與現款車型有着明顯的區別，提高了辨識度。
尾部配備較窄的拱形上翻式尾翼，中部牌照位置有所下降，底部保險槓配備中置兩個排氣口，看起來競技感十足。
內飾設計沒有獲得相關圖像，預計將配備與TaycanEV類似的儀表盤，能夠呈現更多的信息。
動力方面的相關細節同樣尚不明確，該輕混系統預計將搭載一台六缸發動機。