不到20萬，2.0T+9AT+四驅，開着開拓者探索火星營地

火星，對於我們來説，更多都只是存在於教科書以及電視上，對於我們來説一直都是可望不可及，別説是登上火星那些虛無縹緲的事情了，哪怕即使是較近距離且清晰的看到火星，那都是一件遙不可及、難以實現的事情。

不過就在最近，買買君還真的有機會踏上火星的那片“土地”，並且有幸的看到了火星的存在，而這還是得益於雪佛蘭最近舉辦的DC 24 Hours雪佛蘭SUV駕訓體驗營活動。是的，這次帶買買君去火星的不是飛船，而將會是一輛雪佛蘭SUV。

先來説説這個活動的本身，這是一個雪佛蘭與Discovery探索頻道聯合舉辦的活動，這個活動將專業的野外生存培訓與雪佛蘭SUV深度駕駛體驗相結合，在叢林、泥地、沙漠、雪地等極致複雜的環境和路況下，更深度的挑戰自我極限，同時對於雪佛蘭SUV有了更進一步的感受。

其實在2019年開始雪佛蘭就舉辦了這樣的體驗活動，而在今年的8月更是在雲南恐龍谷首次展開以“親子”為主題的體驗。不過，買買君這次體驗的，是來到了青海冷湖的火星營地，這是一片大部分人未曾踏入過的土地，一切仍然是蓋着神秘的面紗，接下來將在這片神秘之地展開生存挑戰。

説完活動，那就是説下這次買買君要開的車型了，這次活動一共提供探界者和開拓者兩款車型可選，不過和大多數媒體不一樣的是，買買君這次選擇了探界者550T RS 9AT 四驅智能捍界版。

其實這次的探界者只是作為一款改款車型的存在，主要針對變速箱、四驅系統、懸掛系統等等作出了優化，而這些買買君將會在後續的試駕中一一進行體現。至於選擇這台車的原因其實也很簡單，這輛車拋開運動化的設計不説，作為一款合資中型SUV，該車的售價只要16.99~23.99萬元，同時還配備了1.5T和2.0T兩種動力以及四驅系統，這些放在同級當中這是極具競爭力的。值得一説的是，該車目前還有着非常大的終端優惠，優惠後2.0T車型都在20萬以內就可以擁有。

接下來説下這次去火星的路程，我們將從敦煌出發，沿路經過黑獨山、俄博梁雅丹羣、冷湖石油小鎮，隨後到達這次的目的地火星營地，全程一共765km，從1058m海拔一直到3600m，對於人和車來説都是一次不小的考驗。

第一天由於需要趕路的原因，我們相對出發得較早，早上8點就已經開始發車了，別看時間好像並不算太早，其實這時候的敦煌還沒開始天亮，月亮依然是處於抬頭可見的狀態。在道路上行駛當中，期間可以感受到這次探界者裝配的9AT變速箱，而城市道路低速行駛時，可以感覺到換擋的頓挫是非常小的，且換擋響應更快。

不過很快，我們就開上了高速，這時候的我們打開了ACC自適應巡航，同時在95km/h的時候變速箱便掛入了9擋，在保證了一定的加速性之餘還帶來更經濟的油耗表現。而這個功能當車輛車速大於25km/h時即可開啓，系統將根據前車距離自動調整車速；當前方無車輛時，車輛可根據設定的速度均速行駛，通過方向盤上的加減按鍵可調整巡航速度。

不知道説幸運還是不幸，沒過多久我們就進入了雪地路段，對於我一個沒有見過雪的南方人來説顯然是幸運的，但同時並沒有雪地駕駛經驗這一點讓我變得小心翼翼。

幸好，在這輛探界者身上裝備了新的智能四驅系統，只需要按下按鈕即可在兩驅/四驅主動切換，在兩驅駕駛模式下，最多可降低10%的油耗；當前輪打滑時，系統能在0.2秒內響應，實現前後輪最多50:50的扭矩分配，大幅提高車輛在低附着路面（濕滑、冰雪、泥漿、砂石）的脱困能力和行駛穩定性。

作為與Discovery聯合舉辦的一個活動，野外其實才是這次的重頭戲，我們將會學習到如何進行生火、尋找及搭建庇護所、以及如何利用僅有的一些物品對水源進行過濾。而我們到達這些地方，都需要駕駛一段像戈壁沙地、雅丹地貌以及砂石路段等非鋪裝路面，對於車輛的操控性和乘坐舒適性是個不小的考驗。

而這裏需要説一下的是，新探界者採用了前後副車架設計結構，並採用了全框6點式連接確保底盤剛性，而針對懸掛方面採用的是增強型前麥弗遜、後多連桿獨立懸掛，可以全方位確保車輛的操控穩定性以及乘坐舒適性。起碼在這一點上，與買買君同車的幾位媒體並沒有因為此事感到不滿，甚至還能安心在路上睡覺。

經過了不斷地穿山越嶺，我們最終來到了此次活動的目的地——火星營地。之所以叫火星營地，是因為這裏的地貌被評為全世界與火星地貌最接近的地方，在這裏行走能明顯感受到地質更硬，去平常的路面有較大的不同。

並且，在這裏還可以穿上宇航服，體驗一次“穿越”之旅，感受前所未有的快樂。重要的是，在這裏你真的會看到那一顆非常獨特，但是又非常閃耀的火星，並且還會伴隨着浩瀚星空與銀河，這是平常我們在城市裏無法親眼所見的東西，但在這裏一切就在面前。

看完這裏可能有人就會問了，如果自己想要自駕去這些地方，到底怎麼才能實現？其實並不難，首先你需要一輛具有可靠且有四驅系統的SUV，這樣確保不會突然把你晾在半路；再者是換上一套可在雪地行駛的輪胎；其次則是帶上一些像防沙板之類可輕微自救的工具，當然最好還是可以兩台或幾台車一起出行；最後，當你滿足這些準備就可以安心出行了。

總體來説，買買君之所以這次能順利抵達火星，還是離不開可靠的探界者，這次的活動也讓買買君明白到探界者的定義，是希望用户可以駕駛着這輛車去探索這個世界，看看你未曾看過的地方。而買買君自身在此次活動中獲益良多，只是短暫3天還是讓買買君感到意猶未盡，而未體驗到改款後開拓者帶來的改變也是略感可惜，希望以後有機會還可以在不同的路段上進行體驗。