搭載五十鈴發動機,全新一代馬自達BT-50官圖發佈

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日前,馬自達官方發佈了2021款全新一代馬自達BT-50皮卡,屬於這款皮卡車型的第三代產品,新車將放棄原有的Ford Ranger平台,轉為與ISUZU D-MAX採用共享平台進行打造,這也得益於五十鈴和馬自達在2016年宣佈的合作協議,預計新車將在2020下半年率先在澳大利亞市場上市。

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起初馬自達的魂動設計是專門針對轎車系列開發,主要運用在阿特茲和昂克賽拉上,憑藉其超高的顏值迅速受到了年輕消費者的青睞。而如今,馬自達也將魂動設計的理念應用到更豐富的產品線上,包括SUV以及新能源車型等,甚至在皮卡領域,馬自達全新BT-50也能享受到了這一待遇。

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外觀方面,新車採用了馬自達家族式的魂動設計語言,充分延續了馬自達極具辨識度的運動造型,前臉部分採用了盾型的進氣格柵配合兩側纖細的柳葉形大燈組,硬派的造型盡顯馬自達車型的高辨識度。

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車身側面,新車同樣採用了偏向硬朗的線條設計,甚至還有些許奔馳X級以及日產納瓦拉的影子,當然這並不是貶義句,馬自達BT-50皮卡的車身尺寸分別為5280x1870x1790mm,其軸距為3125mm,其官方定位為中型皮卡。

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內飾部分,馬自達還對BT-50進行了重大修改,由於是海外版車型,新車採用了右舵佈局,全新家族式方向盤搭配上9英寸內嵌式中控屏幕營造出動感科技的車內氛圍,空調區域以及換擋桿相比較上代車型均進行了不同程度的全新設計,給消費者帶來煥然一新感覺的同時,又能回味熟悉的馬自達風格。

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動力方面,2021款馬自達BT-50基於ISUZU的平台所打造,搭載了3.0T渦輪增壓柴油發動機,最大輸出為188PS,其最大扭矩為450Nm,與其匹配的是6速手動或手自一體變速箱,並提供兩驅或四驅供消費者選擇。

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全新一代馬自達BT-50皮卡雖然與五十鈴D-MAX同平台打造,但在部分能夠突出自己品牌特點的細節上加入了時尚元素,令消費者能感受到皮卡也可以如此“魂動”。待正式推出市場後,BT-50將與豐田Tacoma、雪佛蘭Colorado以及本田Ridgeline等這些主流中型皮卡一較高下,相比它們,馬自達BT-50在造型設計、內飾做工以及配置方面均有一定的優勢。

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