在手握10萬預算的情況下買車，很多人都會將目光投向大眾POLO和豐田致炫，畢竟大眾POLO、豐田致炫都是比較不錯的家用車，在車市中的知名度、影響力都足夠高，一直以來深受國內消費者的喜愛。如今在售的新款大眾POLO、豐田致炫，外觀還變得更為精緻，所以如今這兩款車型的銷量都還不錯。只不過，相比起大眾POLO、豐田致炫來説，同樣定價在10萬級別的第四代本田飛度，或許要更適合年輕人一些。
大眾POLO
豐田致炫
和大眾POLO、豐田致炫相同，本田飛度同樣是一款車市中的老牌車型，並且飛度特有的超跑基因，以及此前“平民超跑GK5”所帶來的影響力，讓飛度在年輕人心目中比POLO更具誘惑力。同時，飛度在今年8月底進行了換代升級，推出定價區間在8.18萬-10.88萬的第四代飛度。而第四代飛度在上市3個月之後，更是收穫超過4萬筆的累計訂單，足以證明第四代飛度有多受年輕消費者歡迎。
本田飛度
在外觀設計上，第四代本田飛度也比大眾POLO、豐田致炫多了幾分年輕人喜歡的運動感。該車的前臉辨識度比較高，中間位置做了輕微的內凹處理，上部分是小巧的燻黑格柵，以及造型犀利的LED前大燈，下部分則是副格柵，以及兩個尺寸較大的進氣口裝飾，從而增添飛度的運動感。車身側面，該車的車身略有幾分懸浮感，它的車頂末端剛好與尾燈相連，尾燈向外延伸的尺寸又比較大，剛好讓車頂與車身之間形成分離，部分車型還提供了雙色搭配，從而提升了它的辨識度和時尚感。同時，第四代飛度具有潮跑Pro和潮越Max版本，其中潮越Max版本採用更粗壯的車身下部防擦飾條，形成跨界SUV的觀感。
大眾POLO
豐田致炫
本田飛度
再看大眾POLO和豐田致炫，現款POLO擁有大眾家族一貫的“臉譜化”設計，因此在POLO的前臉，我們可以看到超窄的格柵，以及用簡單橫向飾條作為修飾的中網，和與格柵相連接的兩側鹵素大燈。豐田致炫則在此前兩廂版本的基礎上，多出跨界版本的致炫X可選，採用尺寸更大的多邊形格柵，側面則配備有懸浮式車頂加持，並採用較寬的黑色防擦飾板，和第四代飛度的潮越Max車型有異曲同工之妙。
大眾POLO
豐田致炫
本田飛度
在駕駛質感方面，第四代飛度採用帶有直噴技術的1.5L發動機，最大功率131馬力，並且配備了獨有的G-Design Shift控制技術，還深度調校底盤懸掛，在匹配CVT變速箱之後，所能給車主帶來的駕駛體驗自然更為出色，也符合年輕人對動力性能的高追求。同時第四代飛度可以將油耗控制在最低5.2L的水準上，節約車主的日常出行成本。
而大眾POLO、豐田致炫雖然也一樣採用1.5L發動機，但是它們的1.5L發動機都採用多點電噴技術，最大功率分別是113馬力和110馬力，性能表現不如第四代飛度的1.5L。至於油耗，大眾POLO的油耗為百公里5.5L，豐田致炫的油耗則為5.2L-5.3L，均和飛度差距不算太大。
大眾POLO
豐田致炫
豐田致炫
另外，第四代飛度擁有同級別領先的安全配置，它的安全氣囊多達6個，也是同級別首款搭載Honda SENSING技術的本田車型，擁有更高強度的車身剛性。因此在發生碰撞時，第四代飛度可以最大限度保護車內乘客的生命安全，避免出現人員傷亡。
本田飛度
本田飛度
綜上所述，從外觀設計和駕控表現來看，第四代飛度對年輕人的吸引力比大眾POLO、豐田致炫高得多，而且飛度一向擁有豐富的改裝方案和改裝零件，車主在開回家之後，還能根據自己的愛好去對第四代飛度進行個性化定製，可玩性在同級車中屬於一流水準。因此在手握10萬預算的情況下，作為大眾POLO、豐田致炫有力競爭對手的第四代飛度反倒是年輕人更好的選擇。