我們買手機，一款手機都出很多型號，配置各不相同，有了更多的選擇，在汽車上也是一樣，一款車的型號一般比手機多很多，基礎像手動擋與自動擋就能分成兩類，然後根據高低配還能繼續細分，若是有燃油版、混動版，再搞出運動版、經濟版等，讓人眼花繚亂，而且不同配置的車子，車屁股上的尾標也不一樣，就拿普拉多來説，它車尾的VX、TX、TXL都代表啥意思呢？
先來説這個VX，這個是高配的意思，造型上跟基礎版差異不大，畢竟同一款車，用的都是一樣的模型，不貴高配車在用料做工上，都更為細緻，四連桿的懸架行車穩如泰山，液晶屏幕比動作電影還高清，配置方面更為豐富，此外在內飾上還大量採用桃木紋裝飾，看着更加優雅動人，與其他版本是很好的區分。開這款車無疑相對更為體面一點。
再來説這個TX，就是普通版的意思，用更為通俗的意思，也就是乞丐版的車型，配置、用料等方面也是最差的，車子的性能也一般般，這款車畢竟還有普拉多的外形，在一般人看來不是體面，但是車企為了彰顯跟其他高配車的體面，估計在車尾設立不同的車標，因此看到這個TX的標誌，內行人一眼就明白了這是乞丐版，面子上難免不足，對此有老司機也表示，這點不懂，丟人別怪沒提醒。
然後就是TXL，這個很簡單，L放在車上一般是加長車的意思，就拿奧迪A6L來説，就是A6的加長款，以往加長車多是國人的最愛，因此車型只是在基礎款的基礎上強行拉長，安全性不太好，不過現在全球都流行這個，車企設計車子，也都會將其設計成高低配，帶L的相對高於普通款，價格也更高，看着也更有體面。與此相同的，VX版本也有個加長版叫做VXL。
整體來説，雖然不同版本的普拉多，看上去大差不差，但實際差異很大，幾乎所有車型都這樣，高低配宛如兩款車，這樣細分，對於車企很有好處，一來能通過高端車秀肌肉，二來能通過低端車走量，一舉兩得，對於車主而言，買車也要慎重，你看車企吹得最神，自己也最期待的那些配置，在低端車上未必是有的，買錯車那就太難受了，一定要提前調查好。