【環球網報道】美國交通部監察長3日發佈的一份報告，又翻出兩年前頻繁炒作的“華裔交通部長趙小蘭與中國有聯繫”一事。
綜合美聯社、《紐約時報》等美媒報道，美國交通部監察長3日發佈報告稱，曾於去年12月要求司法部對時任交通部長的趙小蘭進行刑事調查，原因是擔心後者濫用職權幫助推廣其家族航運業務、並且還與中國交往密切，但遭到司法部有關部門拒絕。
監察長在報告中指控稱，趙小蘭曾多次利用工作人員和其辦公室職權，為家人及其生意“撈好處”，包括計劃帶親戚來中國公務旅行、要求交通部公務人員幫助推銷她父親的書、讓員工幫她處理私事等等，報告指責有關行為違反了聯邦道德準則。但《紐約時報》援引報告説，在特朗普政府任期內最後幾周，司法部的刑事和公共廉政部門均拒絕受理此事，《新聞週刊》還補充説，司法部門表示沒有證據表明存在犯罪行為。
趙小蘭祖籍上海、生於台北，八歲移民到美國，畢業於哈佛大學商學院，2001年成為美國第二十四任勞工部長，2017年被任命為交通部長，她也成為美國內閣首位亞裔女性、首位華裔內閣成員。今年1月7日，也即國會騷亂事件第二天，趙小蘭宣佈辭職。《紐約時報》稱，趙小蘭離職時，她的一名助手説，她的辭職與即將公佈的調查結果無關。
早在2019年，美媒就頻繁指責趙小蘭“通中”。當年6月，《紐約時報》發表“5000字重磅報道”針對趙小蘭，文章指責趙“多年來利用她在中國的人脈和知名度來提升家族航運公司福茂集團的形象，北京的產業政策給這家企業帶來豐厚的利潤，而她分管的美國航運業則江河日下，遠遜色於中國的競爭對手”等。隨後趙小蘭通過福克斯新聞針對《紐約時報》對其做出的長篇報道予以堅決回擊。趙小蘭的一名發言人表示，載在《紐約時報》的頭版文章純粹是“一個謊言”，趙小蘭的丈夫、參議員麥康奈爾也稱，這樣的報道簡直“漏洞百出”。趙小蘭及其丈夫對《紐約時報》的駁斥也得到美國很多政界人士的聲援。
同年9月，美國眾議院監督與改革委員會又要求趙小蘭提交與其家族航運公司福茂集團進行聯絡的相關文件，以進一步調查她是否不當地為自己或她家族的航運公司謀取利益。面對美國國會眾議院監督與改革委員會的質疑，美國交通部隨後在一份聲明中説，該委員會有關任何利益衝突的指控都是不合理的，聲明還指責媒體針對趙小蘭家人的攻擊“已經過時”，這些報道“只是試圖破壞她長期以來的公共服務生涯”罷了。