我們都知道，在眾多合資中型SUV中，上汽大眾途觀L非常受消費者歡迎，是難以忽視的強大存在。不過，強者總要面對後來者的挑戰，不可能永遠安枕無憂。就在2021廣州車展上，長安福特全新中型SUV——福特EVOS正式上市，該車憑藉着個性的外觀和豐富的科技配置迅速走紅，成為了新的網紅車型。
那麼，福特EVOS這款網紅車能對上汽大眾途觀L造成威脅嗎？今天，買車君就通過它們之間的對比，告訴大家答案。
外觀：個性VS傳統
福特EVOS是首款採用福特“勢能美學”設計理念的車型，分體式大燈、雙色車身以及溜背式設計極大提升了整車的個性程度。同時，福特EVOS還擁有大尺寸燻黑格柵，迎合了國人的審美。總之，福特EVOS這款中型SUV非常個性，能滿足追求個性時尚的消費者的審美需求。
雖然途觀L經過了改款，時尚感有所提升，但整體依舊是比較規矩的模樣，給人感覺很適合家用。如果一個人的性格比較內斂，可能會更喜歡途觀L，而非個性十足的福特EVOS。
在燈光配置方面，途觀L全系標配LED大燈、LED日間行車燈以及自動頭燈，並沒有配備自適應遠近光。而福特EVOS除了LED大燈、LED日間行車燈和自動頭燈，還標配自適應遠近光。單從這幾項來看，福特EVOS的燈光配置更為豐富一些。
得益於溜背造型和低矮車身的加持，福特EVOS的尾部給人一種動感又飽滿的感覺。不過比較意外的是，福特EVOS採用的是隱藏式的雙出排氣設計，而且沒有加入虛擬排氣口來提升運動感。雖然途觀L也採用了隱藏式的雙出排氣設計，但尾部加入了排氣裝飾件，提升了運動氛圍。
儘管福特EVOS和途觀L都定位中型SUV，但是它們的車身尺寸有着不小的差距。單看軸距，福特EVOS的軸距比途觀L多了154mm。跟途觀L的R-Line版本相比，福特EVOS的長度也多了185mm。不過，由於採用了跨界設計，所以福特EVOS的高度略遜途觀L一籌。
在2945mm的軸距加持下，福特EVOS的後排腿部空間顯得十分誇張，這樣就算後排地板有些許凸起也不會影響後排中間乘客的舒適性。如果你格外注重後排腿部空間，福特EVOS絕對是更合適的選擇。
內飾：福特EVOS更前衞
福特EVOS的外觀是其亮點之一，內飾也是如此。福特EVOS採用了1.1米超廣域巨幅屏設計，該屏由12.3英寸液晶儀表盤+27英寸中控屏組成。得益於視覺效果出眾的巨幅雙聯屏的存在，福特EVOS的內飾看起來十分前衞，能給人帶來獨特的視覺體驗。
雖然途觀L內飾的時尚感較老款車型有了不小的提升，但與福特EVOS相比還是差了一些。當然，也有人不太喜歡福特EVOS的屏幕設計，認為會搶走注意力，不利於行車安全。可在喜歡前衞設計的消費者眼裏，福特EVOS的內飾設計非常符合他們的胃口。
在整體配置方面，指導價為24.58萬的福特EVOS運動版比指導價為24.18萬的途觀L R-Line越享版多了膝部氣囊、遠程啓動、自適應遠近光以及諸多駕駛輔助功能，配置相對更豐富一些。不過，途觀L R-Line越享版也裝配了一些福特EVOS運動版沒有的配置，比如自動泊車、電動後備廂、方向盤加熱等，大家可根據自身需求進行抉擇。
動力：福特EVOS的2.0T更強勁
動力方面，福特EVOS跟途觀L都搭載了2.0T發動機，其中途觀L的2.0T發動機有高低功率之分，不過即使是高功率版本的參數也略遜福特EVOS的2.0T發動機一籌。具體來看，福特EVOS的2.0T發動機的最大功率為175kW（238馬力），而途觀L的高功率2.0T發動機的最大功率為162kW（220馬力）。
雖然途觀L的動力略遜福特EVOS一籌，但是燃油經濟性更高一些。官方數據顯示，途觀L的綜合油耗可低至6.6L/100km（四驅車型為7.7L/100km），而福特EVOS的綜合油耗為7.5L/100km。
懸架方面，福特EVOS跟途觀L一樣，也採用了前麥弗遜+後多連桿的懸架組合。至於輪轂尺寸，福特EVOS輪轂有19英寸和20英寸可選，而途觀L輪轂最大為19英寸，最小為18英寸。
通過對比可以發現，福特EVOS的車身尺寸、同價位配置以及動力都更勝途觀L一籌。假如你喜歡前衞的設計且十分在意車身尺寸，選擇福特EVOS即可。如果你在意產品口碑且無法接受過於個性的設計，那就選途觀L。買車君覺得，單論產品，福特EVOS是比上汽大眾途觀L強一些的，但要在銷量上超越，最終還得依靠產品口碑。