大家都知道在國內汽車市場裏面，奔馳、寶馬、奧迪才是一線豪華品牌，而雷克薩斯和凱迪拉克它們算是二線豪華品牌，如果一款車它的品牌不夠豪華，那麼即使它有豪華車的品質，相信消費者們也不會去選擇，這裏有個典型的案例，那就是大眾品牌，它旗下有輝昂這款C級轎車，對標的就是豪華轎車奧迪A6L、奔馳C級和寶馬5系。
輝昂是大眾的旗艦轎車，不過在此之前，德國大眾也是有製造過高端豪華D級轎車，就是尾部帶字母的輝騰，後來因為經營失敗，大眾輝騰退出市場，現在想購買大眾輝騰，只能選擇二手車。因為大眾想提升品牌的豪華感，所以有推出輝昂這款旗艦轎車，本以為在國內也會瓜分到一些市場，但是從現在的結果來看，顯然是失敗了。
銷量不夠，價格來湊;上汽大眾輝昂本身銷量就不是很高，在廠商指導價上面，區間價格為34.00-63.90萬元，這個價格跟奔馳、寶馬、奧迪的C級轎車大致相當，但是高昂的定價並沒有多少人買單，所以大眾輝昂銷量一直比較低，為了能夠增加銷量，輝昂就用價格來湊，這樣實際購買價是低於廠商指導價不少，拋開品牌論性價比，大眾輝昂確實高於奧迪A6L、奔馳C級和寶馬5系。
作為大眾的旗艦轎車，定位都是中大型，所以輝昂的品質是完全達到豪華車的標準，但是人們選擇豪車，主要還是看重品牌，畢竟很多人只認奔馳、寶馬和奧迪車標，即使輝昂足夠優秀，性價比也足夠高，但是沒有豪華品牌作為支撐，願意買的人還是非常少。從銷量數據就可以看出，大眾輝昂一個月銷量不足700輛，而同級的奧迪A6L月銷量是達到1.7萬多輛，這個差距是十分巨大，可以是真的很尷尬。
在發動機上面，大眾輝昂還是對標奧迪6L，搭載的是2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，這個排量跟奧迪A6L保持一致，在2.0T發動機上面，輝昂和奧迪A6L是搭載同款動力，最大馬力可以達到224匹，在3.0T渦輪增壓V6發動機上面，奧迪A6L最大馬力能達到340匹，而輝昂的最大馬力是299匹。兩款車傳動都是採用7擋雙離合變速箱，底盤配置高級四輪獨立懸架。