G7啓動全球基建計劃，對華示威，意在抗衡中國的“一帶一路”，德國態度卻罕見反轉，主張接近中國，反對與中國脱鈎。
當地時間6月26日，G7峯會於德國巴伐利亞州的埃爾茂舉行，雖然中國並未參加該峯會，但峯會上有關涉華的內容依舊沒有少。峯會上，G7領導人、歐理會主席米歇爾以及歐委會主席馮德萊恩共同宣佈，將啓動一項名為“全球基礎設施夥伴關係”的基建計劃，旨在加強世界經濟以及供應鏈，以支持發展中國家。對此，外界卻普遍認為，G7該計劃是針對中方“一帶一路”倡議而設的。據瞭解，該計劃由美國主導，將聚焦於清潔能源、衞生系統、通信技術以及可持續發展等重要領域，擬在5年內籌措6千億美元的資金。
對於“全球基礎設施夥伴關係”計劃，美國總統拜登強調，這並非一項援助或慈善，而是帶來優厚回報，惠及各國民眾的投資。並且拜登還透露，這項倡議目前在全球範圍內已經啓動幾十個項目。正因如此，拜登聲稱，這證明“民主國家”能通過更少的附帶條件，實現基建設施的資助，“讓世界各地的社區親眼看到與民主國家合作的具體好處”。與此同時，馮德萊恩則補充稱，歐盟將就該計劃籌集3000億美元的資金，以此向發展中國家證實，“它們還可以選擇”。
不難看出，馮德萊恩口中的所謂“選擇”，顯然就是在針對中國倡導的“一帶一路”。值得一提的是，由於“全球基礎設施夥伴關係”計劃資金規模龐大，其籌資渠道也較為多樣，包括政府融資、捐贈以及私人投資等。外界對此並不怎麼看好，有不少外媒指出，拜登這項計劃的資金籌措很大程度仰仗於私營公司是否願意進行大規模投資，因此無法得到保證，不確定性很大。
事實上，類似於“全球基礎設施夥伴關係”的計劃，在去年G7峯會上，拜登政府也曾發起過，當時該計劃名為“重建更美好世界”，然而，最終該計劃取得的進展與其最初承諾的數十億美元相去甚遠而不了了之，這也是外界不看好“全球基礎設施夥伴關係”計劃的原因之一，畢竟之前計劃的資金規模還不如這次都已經失敗了，如今僅過去一年，拜登政府又試圖主導另一項規模更為龐大的計劃，其前景很難不令人唱衰。
值得注意的是，雖然G7啓動了針對中國倡導的“一帶一路”的“全球基礎設施夥伴關係”計劃，但實際上在G7內部還是有一些分歧的，不同於美國遏制、對抗的手段，作為G7輪值主席國的德國竟然罕見的態度反轉，主張接近中國，德國政府認為，面對當前的世界形勢，不應形成西方與中俄為主體的集團對抗，金磚國家的緊密團結，已給予西方相應的警示。另有德國高級官員表示，德國方面贊成多樣化，反對與中國脱鈎。但遺憾的是，德國並非G7的主導力量。