在BBA領域，入門豪華SUV市場無疑被奧迪Q3、寶馬X1以及奔馳GLA這"三駕馬車"牢牢佔據了市場上的多數份額，而在寶馬X1加長加大後，奧迪Q3和奔馳GLA顯得受人冷落，不過隨着這兩款車型的全新換代，其產品力表現比起寶馬X1而言，並不遜色，而近期，2021款的奧迪Q3正式上市，共推出8款配置車型，官方指導價為27.43-35.68萬元。
外觀犀利
新車採用了多邊形中網設計，其"大嘴"樣式依舊看起來大氣體面，而內部結構紋理顯得富有層次感，配合精緻、玲瓏的LED大燈設計，讓其顏值進一步提升。並且下包圍造型也提升了整車的運動氣息。在新款車型上，全新奧迪Q3提供了"奧迪尊享黑色外部亮光包"和"奧迪尊享黑色外部亮光包特別版"專屬套件配置，以提供給消費者更多的選擇餘地。
而車側與車尾也保持了現款車型的造型，依舊顯得年輕、動感。
內飾簡約、前衞
新車車內設計也延續了現款車型的造型，其中控台整體採用平直的線條設計，配以全液晶儀表和大尺寸中控屏，凸顯出了車廂內一定的科技氛圍，與奧迪車型的定位不謀而合。
動力提供三種選擇
至於動力方面，新車提供1.4T和2.0T低/高功率調校的發動機動力系統，最大馬力分別為150/186/220匹，最大扭矩為250/320/350牛·米，均匹配7速雙離合變速箱，配備四驅系統。
主推35 TFSI時尚致雅/動感型
2021款奧迪Q3共有8款配置車型，分為四款1.4T、兩款2.0T低功以及兩款2.0T高功車型，考慮到其走量車型多數為四款1.4T車型，四款車型分為兩款豪華/運動外觀低配以及兩款豪華/運動外觀高配車型，彼此之間配置相近、價格相同，而外觀的不同提供給了消費者不同的審美需求，所以接下來我們主要以1.4T展開敍述。
1.4T車型主要標配了主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、胎壓報警、主動剎車、駕駛模式切換、自動駐車、全景天窗、電動後備廂、真皮方向盤、10.25英寸全液晶儀表、前排座椅電動調節、支持CarPlay與CarLife互聯繫統、LED大燈、LED日間行車燈、自動大燈以及獨立空調等配置，表現比較全面，原本最為入門的35 TFSI進取致雅/動感型值得推薦，不過考慮到兩款高配35 TFSI時尚致雅/動感型車型主要多出了自動泊車入位、無匙啓動、前排無匙進入、倒車影像等配置，提升了整體日常時的用車體驗，同時只需多加1.35元就能獲得，性價比略高，給出推薦購買的建議。
寫在最後：2021款奧迪Q3其在外觀以及內飾等方面，展現出了百年豪華品牌應有的底氣，顏值突出、內飾前衞，給予了年輕人一定的審美體驗，並且其全面的產品表現也絕不亞於同級其它對手，再加上Q3有着一定的性價比優勢，相信在未來的市場上能受到更多消費者的厚愛，全新Q3的實力毋庸置疑。
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