預算7萬,別克凱越和雪佛蘭科沃茲怎麼選?車主説了心裏話

汽車界是一個科技引領的世界,無數廠商都在搶佔市場份額,各有優點特點的好車被紛紛推陳出新。自主品牌的榮耀領克01,上市至今好評不斷。“美系越野王”Jeep自由光,在同類競品中鶴立雞羣。技能先進性造就車子的五花八門,汽車的勝利法門便是俘獲車友的芳心,正如凱越和科沃茲。提到雪佛蘭科沃茲1和雪佛蘭科沃茲2,小韋很有發言權,開着一輛別克凱越跑了4個月,不久前剛剛換了雪佛蘭科沃茲,到現在已經4個月,行駛了6000公里,雪佛蘭科沃茲到底比別克凱越強嗎?兩車比照,究竟差異點在哪裏?接下來就聽他詳細分析。

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先開凱越外表:外觀比較老氣,看習慣就好了。買別克凱越我就沒考慮過顏值,我最喜歡的是別克凱越的屁股,感覺兩個大燈突突出來挺可愛的,有點像熊貓眼,不太理解,霧燈也沒多少錢。

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緊湊型車中特別可觀的內部空間,一家五口坐進去不會覺得擁擠。就是車內儲物空間太少且太小,有些不理想,空間很好,特別是後排,聽到過不少讚美,當然咱心裏也美滋滋,第二排和車尾箱表現都不錯,我178,完全夠用。舒適度還可以,比家裏的老車感受要好。車輛隔音好像很一般,引擎和胎噪明顯,舒適度,個人感覺還行吧,過坑的時候底盤蠻緊湊的,座椅方面沒什麼問題,特別駕駛位坐着還挺舒服。

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坐5個人開空調動力顯得不足。2檔有頓挫感,當然適應了捨得給油的話還是可以的,3檔以上就很爽了,1.5的排量,低於1.6的底線,動力着實太弱,起步後,動力表現還是非常滿意的整體來看家用車足夠了。駕駛很一般,可以説是差。還行,底盤感覺比較紮實,轉彎指向比較準確,但是車上沒有ESP系統,拐彎路不減速比較嚇人,跑高速的話就必須要兩個手了,怎麼説安全也是第一的。

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再開科沃茲顏值給我的感覺就是中規中矩吧,合適。外觀漂亮,前車燈有led和透鏡,晚上很好看,外表可以説是外觀非常的高的,整體的設計的話都是相當的大氣,這款沒有配置日行燈霧燈,想着有時間去加上。考慮到價格,比照下其他車,我覺得內飾算對得住各位。內飾不能説材質多好,但給視覺還是不錯的年輕時髦,自帶7英寸多媒體控制枱屏,但強光下屏幕顯示功效比較差,雜音的話,在行駛中後車門偶爾會有異響,但是並不頻繁。

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空間絕對是優秀,小型轎車是這個空間很爽了,知道嗎。朋友175的個子,做到第二排,還算OK,沒説太擠,車內置物和盒充足,使用方便,前後排啊,四門均有兩個,中央扶手處3個,空間方面夠用,後備箱比較大,我放的東西又少,湊合用的可以。影響不了車內的舒適性。舒適性還行吧,減震長處硬,引擎蓋裏有隔音棉所以感覺噪音很小,唯一一個就是胎噪音大,最後排座椅很軟,第一排湊合。在同級別車中,雪佛蘭科沃茲的動力可算是大的,隨叫隨到,滿意。1.5的排量,只能説平時上下班是沒問題的,新手,駕駛次數不多,深踩油門有推背感,足夠了,起步肉,對於激烈駕駛的人來看無疑是致命的難受啊。駕駛感受很舒適,很靈巧。前獨立懸架,後扭力梁非獨立懸架,十萬內的合資車基本都這樣,方向盤有點點偏重,單手拐彎要用使點勁兒,當然兩手駕駛感受就沒問題,馬馬虎虎吧,自動擋的沒啥操控可言。結語:別克凱越:外觀的話自己很喜歡,大氣,車子長,這是我的第一個車,覺得車子開起來較為順手。雪佛蘭科沃茲:同價位舒適性還可以,比朋友的福特福睿斯舒服,特別是在爬坡的時候提速動力還是有些不足。我給別克凱越 88分,雪佛蘭科沃茲 95分,雪佛蘭科沃茲簡直是為我量身定做的一台車,我最想説的莫過於它的做工與檔次感。雖然有些方面沒有別克凱越優秀,但雪佛蘭科沃茲才是我的最愛。雪佛蘭科沃茲已是大多數人飯後閒談之車,坐在駕駛位上會顯得自己很有品味,買它也不太難,月薪為車價的十分之一就開得起!車無完車,沒有誰好誰壞,只能説誰更適合自己。開它到現在,我的感受便是五個字:沒讓我失望!那麼,預算7萬,別克凱越和雪佛蘭科沃茲怎麼選?車主説了心裏話。大家覺得如何呢?

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