用美式打敗美式？Mach-E強勢踢館特斯拉

最近熱度最高的車型裏，Model 3説自己排第一，怕是沒有哪部車敢説自己排第二。儘管媒體與公眾的質疑聲不斷，但特斯拉的銷量還是遙遙領先，這其中的緣由耐人尋味。當然，特斯拉的挑戰者也是接連不斷，在不久前，長安福特就為我們帶來了Mustang Mach-E。

外觀方面，Mustang Mach-E採用了有些跨界車風格的設計，車頭雖然採用了封閉式的前格柵，但依然做出了傳統位置的中網造型。引擎蓋的形面起伏飽滿，營造出了一定的肌肉感，沒有辜負野馬的車型精髓。最重要的是，Mustang Mach-E的車尾採用了溜背式的處理，加之三道式的尾燈，頗有幾分復古元素。

而在車內，Mustang Mach-E採用了科技感較強的設計風格，中間的大屏幕面積較大，全液晶儀表盤則較為細長，換擋機構為電子式的旋鈕換擋。在參數上，Mustang Mach-E的動力有201千瓦、224千瓦、260千瓦和359千瓦四個版本，CLTC工況下的續航里程則有470km+、600km+、540km+與480km+四種選擇。總體來看，Mustang Mach-E的確有着較高的性價比，同時，“野馬”還為其帶來了精神文化層面的加持，至於其能否成功踢館特斯拉，星車場也將持續關注。