瑪莎拉蒂中國董事總經理：“重返”賽道，現在只是一個開始

現在，正在接受着媒體採訪，深思熟慮的瑪莎拉蒂中國董事總經理薄家銘（Mirko Bordiga），正帶領着瑪莎拉蒂這個意大利跑車品牌再次走向復興。

在去年，這位瑪莎拉蒂中國董事總經理，在廣州車展上收穫了一份分量十足的大禮物，他親眼見證了，代表着瑪莎拉蒂品牌進入全新篇章的超級跑車MC20，在中國年度車性能車的細分戰場上擊敗強勁對手，將冠軍獎盃收入囊中。

這個獎項，對於旨在重新返賽場，重拾品牌激情賽道底藴的瑪莎拉蒂來説，意義非凡。

那時候，瑪莎拉蒂在中國，正經歷着蜕變的陣痛。

一邊是作為傳統超級豪華跑車品牌，瑪莎拉蒂正經歷着品牌需要煥新，產品需要革新的“陣痛”；另一方面是電動化浪潮的來臨。

但是，冠軍頭銜的嘉許，無疑為處於復興的瑪莎拉蒂注入了一劑強心針，MC20也成為超級跑車的全新標杆。

綜合起來，對於百年品牌的瑪莎拉蒂來説，這無疑是走到了一個新的十字路口。

“ ‘重返’顧名思義就是回到品牌的根源，指的是追本溯源以及迴歸品牌的初心。瑪莎拉蒂是一個成長於賽道的品牌。作為MC12的繼任車型，超跑MC20承載着與MC12相同的使命，那就是帶領品牌重返賽道。”

真不知道大家對意大利的賽車激情有多深的認識，但至少今年的瑪莎拉蒂賽道日，駕駛轎車Quattroporte總裁、Ghibli以及Levante，則喚起了我對瑪莎拉蒂產品多年的賽道熱情，在珠海國際賽車場刷圈時，心砰砰跳不停，聽着迷人的意式排氣聲浪，嘴角揚起了久違的微笑。

關於賽道日，薄嘉銘表示，瑪莎拉蒂是生於賽道的品牌，具有與生俱來的賽道DNA。在賽道上人們可以更加自由地駕駛瑪莎拉蒂，將車輛的性能最大化釋放，盡享駕馭激情。

“同時，我們也設置了很多與生活方式相結合的當地文化體驗，充分展現瑪莎拉蒂品牌所藴含的GT精神。”

薄嘉銘補充道，瑪莎拉蒂舉辦的試駕活動不單單立足於賽道。像此前橫貫近一萬公里的瑪莎拉蒂禮讚中華之旅，作為一個拉力活動，則在中國選擇了一些非常有特色且具有代表性的城市，讓車主通過駕駛自己的瑪莎拉蒂去感知這些城市的特點和飽覽美妙的風景。

這些試駕活動非常受客户的青睞，在薄嘉銘看來，自去年瑪莎拉蒂宣佈進入全新品牌紀元之後，今年及未來，瑪莎拉蒂還會推出更多新的產品，始終堅持我們以客户為核心的品牌理念。

關於創新，相信2020年7月17日，對瑪莎拉蒂來説，是另外一件事意義非凡的大事：

第一，品牌發佈了歷史上首款混合動力車型——基於轎車Ghibli打造的新Ghibli Hybrid——Fenice限量版。

第二，品牌宣佈了歷史上首位亞太區代言人——陳偉霆。

“這是瑪莎拉蒂首次簽約明星作為代言人，對於品牌來説也是一個全新的舉措和經歷。”薄嘉銘對ZAKER汽車表示，邀請陳偉霆先生擔任代言人會是1+1>2的選擇，他的個人形象與瑪莎拉蒂非常契合。

“選擇陳偉霆先生作為新Ghibli鋒芒版的代言人，一方面是考慮到他在年輕羣體中的影響力，”薄嘉銘説，“目前瑪莎拉蒂客户的年輕化趨勢非常明顯，陳偉霆在年輕消費羣體中具有很強的影響力。”

談及代言人的選擇，薄嘉銘表示一個品牌想要選擇合適的代言人並不容易。因為必須考慮這個人所代表的形象，以及他的個人特點和素質是否與品牌相匹配。

“但是，陳偉霆的形象非常正面和積極，在工作和生活中傳遞了無畏和先鋒的態度，這些是和瑪莎拉蒂非常契合的特質。”

隨着超級跑車MC20引領瑪莎拉蒂翻開品牌的全新一頁，在採訪的最後，另一款備受矚目的瑪莎拉蒂全新SUV——Grecale發佈的正式日期，備受關注。

“計劃在9月份進行全球首發，”薄嘉銘説。“我向大家保證，一定是一輛100%的瑪莎拉蒂車型。”