日前，小編通過走訪珠海當地某汽車4S店後瞭解到，目前 凱美瑞最高優惠0.8萬元，17.68萬元起售，同時4S店工作人員表示，近期到店看車的客户有機會獲得驚喜禮品，有興趣的朋友可以上店試駕詳詢。下面我們先來了解一下凱美瑞吧。
一直以來，國內的幾款B級轎車都給人一種“中庸”的感覺，而新一代豐田凱美瑞率先做出了改變，新車基於TNGA架構打造，整體看起來更加的時尚動感。看起來很誇張的梯形“大嘴”，成為凱美瑞前臉的視覺中心，而它犀利的大燈造型和力量感十足的線條刻畫，看起來有一點雷克薩斯的韻味。車尾的設計也有所改變，比以往要更注重扁平化，而它的尾燈和鍍鉻飾條相連接，也更能體現出運動感。而把前臉、車身和尾部相結合的整體造型，看上去要比邁騰霸氣十倍都不止，比起以顏值著稱的本田雅閣，也是不遜多讓。
車身側面，我們可以看到凱美瑞的腰線很直，並且凹凸有致，給人的第一效果上就很流暢且協調。尾部帶有小尾翼的風格很撩人，配上下方的字母高級感躍然紙上。尺寸方面，該車的長寬高分別為4885/1840/1455mm，軸距為2825mm。
尾燈的設計中規中矩，與車尾造型的契合度很高。在點亮之後，全LED的尾燈可以呈現出非常不錯的效果。雙擎車型的後保險槓與燃油版車型一致，不過排氣由雙邊雙出變為了單邊單出，更加符合混動車型節能環保的形象。
作為豐田旗下的主流中級車，質感與科技感相當重要。第八代凱美瑞的中控採用了大面積木紋飾板以及金屬拉絲飾板進行點綴，密集的縫線以及皮質包裹提升了內飾的檔次感，“Y”型設計將中控進行了視覺區隔，日常操控也較為方便。升級了的9英寸中控大屏視覺效果更佳，操控也非常的流暢，此外，兩側按鈕均為觸控式設計，下方功能區採用了細小的按鍵設計，旋鈕以及按鍵阻尼感非常不錯。安全配置方面，該車配備了主/副駕安全氣囊、前/後排側氣囊、前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、前/後駐車雷達，在舒適和高科技配置方面，該車配備了倒車影像、自適應巡航、發動機啓停技術、上坡輔助、自動駐車、電動天窗、無鑰匙啓動系統、HUD抬頭數字顯示、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應式雨刷、自動空調、温度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器、車載空氣淨化器。
豐田凱美瑞在動力上做得非常給力，搭載了2.0L以及2.5L兩款自然吸氣發動機，最大輸出馬力分別為178/209ps，與之匹配的是8速手自一體或CVT變速箱。最後，豐田凱美瑞還提供了2.5L油電混動本車型，最大輸出馬力達到了178ps，與之匹配的是E-CVT變速箱，百公里綜合油耗僅為4.1L，油耗表現是非常的出色。
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