【有車以後 單車導購】今天給大家推薦的是沃爾沃XC90 T8智尊豪華版，豪華品牌中大型SUV，全系旗艦，新車指導價近90萬，不過有優惠，大概率71.49萬可開回家~
別看本代XC90已經走向生命週期的後半程，這套造型設計放在今天依舊耐看，我想這也許還得歸功於起始便十分克制的造型設計。不同於BBA這些德系對手們，XC90周身線條簡潔明快，簡單幾筆橫平豎直，勾勒出一台簡潔明快的大車形象，不跋扈，但氣場十足。搭配雷神之錘大燈組、維京之斧尾燈組這類的細節裝飾，秩序感很強，視覺效果也十分飽滿。
有關這台車子的設計，我覺得同事點評得很到位。這不是一台讓人一見傾心的車子，可一但靜心品味，無論是穿梭於城市森林還是雲遊于山間公路，無論出入任何場合，這車與周邊場景都十分般配。
XC90的內飾也是同樣。初看下，這套內飾好似被當前超大屏幕和多彩氛圍燈的風潮所埋沒，多少有些樸素，缺少百萬級豪華車給人的視覺衝擊感。但如果用心體味內飾選材，木紋面板和金屬裝飾條還都保有材質本身的質地和觸感，配上已經多次在“軍備競賽”中奪魁的寶華韋健音響，這車子的爽只有車主自己懂。當然，人們大可以稱其為“北歐性冷淡風”，但吃慣了生猛海鮮，這種“開水白菜”風格的醇正體驗又何嘗不是另一種高端和豪華？
作為一台車身線條板正的7座中大型SUV，XC90的空間實用性自然不必擔心。儘管4953×1958×1776mm的車身尺寸和2984mm的軸距在中大型SUV中算是相對剋制的，但據此前實測，前排頭部空間1010mm、第二排頭部空間940mm，第三排頭部空間770mm,第二排縱向空間為680-800mm。前兩排乘客基本能夠坐得舒服，第三排則稍微受點委屈。
在海外市場，XC90很大程度上扮演了高端家用車的角色，產品經理團隊中不少成員都為人父母，這也賦予了XC90不少着眼家庭使用的細節。XC90的第二排座椅中間位置坐墊向上翻折，相當於集成了兒童增高坐墊，這樣身高較低的兒童乘車時就不會被勒到脖子了。遍佈前中後排各處的大小儲物空間使得飲料瓶、鑰匙、手機、錢包等各色大件小件均有容身之處。
動力總成方面，車小蜂商城這款XC90是車系旗艦車型T8插電混動版本。2.0L渦輪機械雙增壓引擎與電機搭班，共同可以輸出288kW的最大系統綜合功率和640N·m的系統綜合扭矩，百公里加速時間不到6秒。此外，T8車型搭載的11.6kWh電池包可以支持50km純電續航，經實測，綜合工況油耗數字僅為5.8L/100km。
總結
XC90 T8是一台品味頗為特別的中大型SUV，它不奢靡，但檔次感依舊十足。