據美國“防務新聞”網站報導，印度軍方的米格29K又呈現了大問題，這導致了米格29K下降毛病，因而印度軍方要求俄羅斯對米格29K進行改造和修理，而且要求免費。這關於俄羅斯來説當然是不可能的工作了，米格29K這款艦載機從出世開端可以説就並不合適在航母上運用，儘管強行改善但作用怎麼卻有待調查，而且現在米格29K儘管只是執役了幾十架，卻現已墜毀，損壞了不少，且簡直都是因為下降問題，如果俄羅斯軍方不解決這個問題的話，不只是是印度水兵，連俄羅斯水兵的“庫茲涅佐夫”號航母也會受到影響，究竟俄羅斯現已停了蘇33戰機的生產線而運用米格29。
米格29K事實上並不合適用在航母上，尤其是需求滑躍起飛/阻撓下降的中型航母，這會導致米格29K本就不強的功能得到進一步的削弱。作為一款第三代中型戰鬥機，米格29K在最大起飛重量僅有20噸的情況下，選用了兩台RD33發動機，儘管這帶給了米格29K十分超卓的機動功能，其空戰推重比甚至到達了超越蘇27的水準，搏鬥功能十分超卓，但也帶給了米格29K種種問題。
首先就是瘦弱的載彈量和較短的航程，米格29的載彈量不到3000千克，雷達也並不超卓，因為選用雙發而且內油不到5噸的情況下，米格29的航程不到2000千米，即便是最大作戰半徑也只有不到600千米，甚至在掛載4枚空空導彈，加力飛翔/阻攔的情況下，米格29的作戰半徑僅有275千米。儘管通過屢次改善，但一直到米格29F（即米格35）的時分才追上了我國殲10和美國F16的水準，但至今停止俄羅斯也沒有配備多少架米格35戰鬥機。
而在米格29M根底上改善而來的艦載機米格29K，自然是承繼了米格29的全部缺點了，因為是水兵型加固了機身的原因，即便是米格29K最引以為傲的機動功能，也被一定程度上削弱了。最大掛載才能僅4000千克的米格29K簡直沒有掛載重型反艦導彈的才能，只能掛載輕型反艦導彈，而輕型反艦導彈的衝擊才能比起重型來差了不止一個數量級。
因為改為了水兵型的原因，米格29K的航程被進一步削弱，即便輕裝上陣的作戰半徑也僅有500千米，全狀態掛載只是不到250千米作戰半徑，以一般戰鬥機的速度來看，這個作戰半徑只夠在天上履行10分鐘作戰使命的，除了防空以外，米格29K的作戰才能究竟能到達什麼程度，仍是一個最大的問題。即便印度對米格29K進行了改善依舊杯水車薪，受限於根底規劃，米格29K無法取得更強壯的功能了。
重型艦載機的戰鬥力遠超中型艦載機，尤其是在中型艦載機裏戰鬥力也不算強的米格29K，印度水兵的保養和維護水平在世界上也是出了名的差，米格29K戰鬥力怎麼就十分值得置疑了。