楠木軒

好車無人識?B+級福特金牛座實力碾壓大眾邁騰,銷量卻一直低迷

由 慕容亦凝 發佈於 綜合

福特作為美系車,品牌度可以説非常高了,但銷量卻一直低迷,以金牛座為代表的B級車,近兩年在市場上的單月銷量幾乎沒有上過1000輛,甚至最低的時候跌破個位數字,可以説過得相當悽慘了,跟市場主流車型大眾邁騰相比,差距簡直一個天上,一個地下,那麼,福特金牛座究竟是性價比不高還是好車無人識?我們今天一起來看看!

外觀方面,家族式的“馬丁臉”設計讓它有着極高的辨識度,六邊形進氣格柵更加扁平化,很多朋友都喜歡金牛座波浪形的進氣格柵,但是隻有頂配的才是波浪形,LED光源的大燈在國產車中早就見怪不怪了。

從側面看,車身腰線從燈眉貫穿至車尾,再搭配上19寸的五幅式輪轂,呈現出滿滿的運動氣息,另外,金牛座超5米的車長和2949mm的軸距,直接碾壓大眾邁騰,甚至用B+級車定位它更加合適,車尾就沒有那麼激進誇張了,最吸引人的就是LED尾燈,通過一根鍍鉻飾條相連,完全符合當下年輕人的審美理念!

內飾方面,為了迎合市場喜好,金牛座硬是在原來成熟穩重的中控台上,增添了國產車慣用的12.8英寸大屏幕,這樣的混搭風格似乎有點東施效顰了,其實每個汽車品牌都有自己的側重點,適合自己的設計才是最重要的,如果只是為了迎合市場需要而設計,那麼這樣的設計是沒有靈魂的。

在配置上,金牛座從來沒有讓人失望過,前後獨懸、胎壓顯示、車身穩定控制、自動泊車入位、全景天窗、無鑰匙進入、前排座椅加熱/通風/按摩、語音識別、車聯網、自動空調等等各種你想想到的配置均有體現,足以媲美BBA!

動力方面,金牛座搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力245匹,峯值扭矩390牛·米,匹配8AT變速箱,破百最快僅需8.5秒,百公里綜合油耗低至7.2L。

個人覺得福特金牛座這款車簡直物值所值,這個車子的亮點很多,我看重的是安全性和操控性,車身鋼架的強度,鋁合金的部件,2949的軸距,接近1.8噸的自重,發動機的特有技術,都讓人可以放心去開車。但在汽車市場,好車無人識的例子太多了,明明實力很強,銷量卻一直低迷,可能這就是金牛座的宿命吧!

【來源:樂萱娛樂站】

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