隨着年輕購車用户越來越多，大家對於車型選擇的要求似乎也越來越高的，在一些預算並不是十分充足的情況下，也希望車輛能在各方面都有着不錯的表現，而這時候他們就會把目光放到了小型SUV身上。
可是，很多時候一提到小型SUV，很多人都會想到繽智、昂科拉、途鎧這一些合資品牌的車型，但售價往往有些偏高了，而且售後保養方面也並不便宜。但其實，在我們自主品牌中也有不乏產品力不錯的車型，而且售價方面別人的入門價格已經能買到頂配車型，同時保養價格更是比別人低了一大半。我們今天要説的奔騰T33正是這樣一個例子，除了在性價比上能給到我們驚喜之外，在保養價格上更是出乎意料。
外觀上，奔騰T33採用了家族式最新的設計語言，前臉採用了大面積的進氣格柵設計，點陣式中配搭配貫穿中網的鍍鉻飾條，整體看起來簡潔大氣，同時也不失時尚感，豎向LED日行燈的設計更是讓該車多了幾分科技感和辨識度。
內飾方面，該車採用了較為傳統的T字形設計，全系標配的10.25英寸懸浮式中控屏，以及三幅式平底方向盤，讓車內看起來很好的將運動與科技兼顧。此外，在高配車型還配備了7英寸全液晶儀表盤，讓車內科技感有了進一步提升。
至於配置方面，T33的表現可以説是一點也不差，全系標配LED大燈、倒車影像、電調節外後視鏡、胎壓顯示、上坡輔助、無鑰匙進入、一鍵啓動等等一系列的配置，對於日常使用來説便利性和舒適性都可以不錯的滿足，而這些配置已經超越了不少同級的車型。
而除了最低配車型外，均配備了電動天窗、定速巡航、皮質座椅、大燈延時關閉等等，對於整體的用車體驗會有着進一步提升。
車身尺寸方面，T33的長寬高分別為4330/1780/1680mm，軸距為2600mm，定位為小型SUV，而這樣的車身尺寸在同級中是具有不錯的競爭力。也得益於車身尺寸的優勢，該車在後排空間上也有着不錯的表現。
此外，該車根據配置不同這款車配備215/55 R17或者235/45 R18兩種不同尺寸的輪胎，對於小型SUV來説，配備18寸輪胎並不多見，對於視覺觀感來説會有一定的提升。
至於在動力方面，該車搭載一副114馬力的1.6L發動機，匹配5速手動或6速手自一體變速箱。整體來説，動力方面並不算十分亮眼，不過反過來看也有一些隱藏的優點，那就是耐用以及在後期維護成本會相對更有優勢一些。
在質保方面，該車需要在5000公里的時候進行首次保養，而在此後每5000公里進行一次常規保養，對於同級來説也是正常水平，並不算有較長的保養週期。
從配件方面來看，T33所需要的材料都是非常經濟實惠的，4L裝的機油在4S店只要158元，這一點也算是頗為良心了。而最值得稱讚的地方，就是在更換個別濾芯或者一些較為簡單的項目時，只是收取較低的工時費用甚至不用收取，這並不像很多每個項目都要跟你計錢的品牌，有些項目就是“手板眼見功夫”，幾下子就搞完的東西收那麼貴確實不合理。
更加保養更換週期，T33每2萬公里就要換一次汽油濾芯，相對來説還是比較頻密的，而全系雖然提供手動和自動兩款變速箱，但除了變速箱油更換費用不同外其餘均為一致。而在前期保養上，最大一筆費用將會發生在6萬公里的時候。
是的沒錯，T33每一次的小保養算下來只要288元，300元不到的價格就能完成一次在4S店裏的常規保養，反觀一些合資車型動則5、600，貴則7、800的價格，買買君表示真的很良心。
此外，在6萬公里需要進行一次較為全面的大保養，合算下來費用是1321元，也就是等於別人換機油+三濾的價格而已。
從保險費用來看，由於全系採用的都是1.6L發動機，所以車船税均為360元，而由於車輛的售價差距並不大，導致了整體的保險費用並不會存在較大的差距。
不過在油耗方面，該車的表現就只能算是中規中矩了，8.3L/100km的數據並不算十分出色。平均算下來每個月的花費800元不到，每公里也只要0.48元，這樣的價格其實還算在接受範圍。
最後在整體用車費用方面，T33的表現也還是在中上水平吧，算上各種費用之後，每個月花費1257元，平均每公里花費0.75元，相比大多數需要去到0.8幾的車型來説，還是有着一定的優勢。
整體來説，奔騰T33在自身上有着較為出色的產品力，7萬元不到的價格就能買到同級中10萬元的配置。而重要的是，不少人擔心的保養成本問題，T33更是給了不少人驚喜，完全不必擔心存在着負擔壓力，這對於預算並不充裕的年輕用户來説確實是不錯的選擇。