法拉利，估計是每個有超跑夢的人都想擁有的一輛車，它的地位甚至對於某部分人來説，就是超跑的代名詞。最為熟悉和經典的LaFerrari和Enzo，那簡直是高不可攀，就算有錢也未必能收入囊中。而全新的法拉利SF90 Stradale可能就要刷新大家對法拉利的認知了。
實際上，SF90 Stradale並屬於法拉利現有的任何一個車系，命名上是為了紀念法拉利車隊誕生90週年，也是目前性能最強的法拉利。
非V12家族，性能卻超越LaFerrari
雖然定位於旗艦，但SF90 Stradale並非是V12家族的一員，而一台搭載V8發動機的“新能源車”。新車採用了跟California T、488GTB同款的F154 發動機。和這台v8發動機一起協同工作的，還有三台電動機，其中兩台被放置在了前軸用於分別控制左右兩個前輪，這套動力總成能最大輸出1000馬力（736千瓦）的最大功率。
如此強大的動力驅動一台1570kg重的跑車，帶來的0-100km/h加速時間2.5秒，0-200km/h加速6.7秒，就算是自家LaFerrari出來也得跟在後面了。
在低速行駛時，法拉利SF90 Stradale可以進行純電行駛，但續航只有25km，車身採用了碳纖維和鈦金屬組成的超輕車身組件，極大的減輕了車身質量，車身僅重1570kg。
法拉利SF90 Stradale整車融入了不少的法拉利的元素，卻有着獨樹一格的設計，車身尺寸為4710/1972/1186mm，軸距為2650mm，而該車的側面線條也是十分柔和，前後的翼子板都突出了該車的肌肉感，車身融入了許多的空氣動力學套件，極大的降了車身的風阻。
更令人意外的是，對於這麼一台性能猛獸，SF90 Stradale定價“僅”為398.8萬元，相對於同等性能的邁凱倫P1、保時捷918，這售價可謂非常“便宜”了，而且還是不限量發售。
