名車解讀｜一文看懂硬派越野神車——蘭德酷路澤
陸巡——未來版
我們知道“豐田陸巡”作為豐田旗下最頂級的車型在全世界內更是斬獲了大量的粉絲。如今2020款車型也正式亮相，但是它的一個衍生版“未來版”目前也在海外正式亮相，很明顯這款車是針對海外市場研發設計的，所以國內的小夥伴可能有些失望了。圖中的這款車就是2020款的“豐田陸巡”未來版。
首先外觀上這款車的整個設計進行了重新的調整，整部車充滿了稜線美。進氣格柵採用了非常標準的六邊形的設計，內部全部由銀色的裝飾條組成，霸氣感還融合了些時尚的元素！這款車的大燈光源雖説採用了LED的光源，但是加入了一種淡藍色的元素，無論是遠近光燈還是行車燈，甚至是霧燈，整個點亮後的效果想象的出色，暴碾以往的任何車型！
尺寸方面，這款“未來版”和常規車型差別不大，尺寸上，這款車的長寬高分別為4950mm，1980mm，1920mm，軸距達到了2850mm，側面上修長的身形更是一覽無遺。全車的輪轂全部採用了黑色的設計，並且新加入的越野胎！尾部方面，兩側的尾燈採用了環裝設計，後包圍與前包圍正好形成呼應！
圖中所展示是的這款車內飾的整體效果，我們看到不僅僅大燈採用了淡藍色的光源，就連這款車的內飾包括儀表盤和中控屏以及車燈的按鍵也全部採用了淡藍色的光源設計，整個效果相當的震撼，而在內飾的細節上，比如全車採用了高品質的真皮包裹，依舊強於常規版！
圖中所展示的是這款車的後排空間，藉助於它出色的軸距和車身長度，所以它的後排空間表現完美！這款車目前僅在海外正式亮相，至於何時能上市目前還尚未得知，不知道你們對於這款“未來版”陸巡有怎樣的看法！
陸巡一直以皮實耐用的形象徵戰於世界的各個角落，但是這並不代表豐田不會玩科技，從這款未來版就可以看出豐田不僅是品質的代表，也可以玩轉科技和舒適，國外首發，進入國內的時間還不確定，但我們也可以從中瞭解到陸巡未來的發展是朝何種方向的，也更加相信他將繼續馳騁在廣袤世界的各個角落。
陸巡——Heritage特別版
日前，豐田為了紀念自1958年Land Cruiser系列首次進入美國，特推出Heritage紀念版本的車型。豐田蘭德酷路澤作為一款全球性的車型，已經誕生了60多年，如果算上其前身於1951年上市的BJ系列，這款硬派越野車的誕生已經有將近70年的歷史。
作為一款紀念版本的車型，Heritage版本與普通版本的車型並沒有本質上的區別，只是在細節上體現出了許多“特別”之處，我們一起來看看它有何不同之處。
蘭德酷路澤Heritage版本是基於現款的LC200系列車型打造，外觀上最大的變化在於採用了18英寸的BBS輪轂，青銅色的配色以及全新的雙五輻復古式造型讓Heritage版本的車型與普通版本的車型有了明顯得區別。同時為了提高這台蘭德酷路澤的通過性，Heritage版本取消了車身踏板。
車輛的大燈和霧燈都採用了燻黑配色的處理，同時全車的鍍鉻套件也都進行了暗色的處理，讓蘭德酷路Heritage版本的車型增添了幾分“神秘感”。
在Heritage版本D柱的位置，則採用了有復古色彩的“TOYOTA Land Cruiser”外飾徽章，時刻突顯自己紀念版本的身份。
來到車輛內部，黑色內飾與青銅色的縫線成為Heritage版本內飾的主要亮點，方向盤、中央控制枱、扶手箱以及內飾飾板上都可以感受這樣復古的設計感，車內的地毯則採用了全天候的材料。
車輛的標準配置也是相當不錯，無論是前排通風座椅、加熱方向盤、四區空調還是智能卡都是一應俱全。
Heritage版本的蘭德酷路澤將標配9英寸觸摸屏信息娛樂系統、語音識別、衞星廣播、藍牙、高級JBL音響以及手機無線充電等實用功能，同時Heritage版本的車型將僅提供五座版本的車型，外觀配色方面也只有午夜黑和珍珠白兩種配色。
在動力方面，Heritage版本的蘭德酷路澤沒有太多的升級，將依舊搭載北美市場主流的5.7L V8自然吸氣發動機，最大輸出功率381馬力，巔峯扭矩為544牛·米，與其匹配的是八速自動變速箱，同時蘭德酷路澤引以為傲的一套全時四驅系統以及越野輔助系統都會出現在Heritage版本的蘭德酷路澤之上。
這款蘭德酷路澤Heritage版本的車型將在下個月初在2019年芝加哥車展上首次亮相，將於今年夏季開始銷售，僅針對於美國市場，全美限量1200輛。
陸巡——Sahara Horizon限量版
豐田旗下的陸巡在海內外市場都是一直有着較強的市場關注度，它在越野方面的能力為它贏得了各界認可，而且它經常會推出限量版本的車型供應市場的需求，也是為了讓這款車友不一樣的體驗。近期，有海外汽車媒體報道了2020款豐田陸地巡洋艦Sahara Horizon限量車型亮相澳洲市場的消息，新車車型僅僅限量400台，並且新車將會在年內進行交付。
新車外觀方面，從此次海外汽車媒體曝光的新車車型的官方圖片當中可以看出，新車車型在前臉的設計上繼續採用的是豐田家族式設計，前格柵繼續採用的是較為寬大的銀色鍍鉻裝飾條設計，並且還將會貫穿到左右大燈燈組內部，新車車型在前臉下方還採用了銀色的鍍鉻裝飾進行貫穿式設計。
新車車身側面，新車的車身側面採用了更加方正的設計，新車採用了車頂行李架的設計風格，並且新車在車身側面下方的位置也採用了銀色的鍍鉻裝飾條設計，整個車身側面的設計風格更加陽剛。
新車尾部方面，新車尾部的設計風格也是豐田家族式設計，新車在尾部的設計採用了更加方正的設計風格，並且尾燈燈組內部的結構也將會與前大燈燈組內部的結構採用了相同的設計風格，新車的尾排還將會繼續採用單邊雙出的設計。
新車內飾方面，新車車型的內飾設計採用了豐田旗下較為經典的設計風格，新車採用了四幅式的多功能方向盤設計，搭配新車車型採用了液晶儀表盤設計以及中控內嵌式顯示屏的設計，中控顯示屏的尺寸也將會變得更加的寬大，周圍還繼續採用的是按鍵式的設計風格。
新車動力方面，根據海外汽車媒體的報道稱，全新的新車車型將會搭載的是4.5升渦輪柴油V8發動機設計，最大輸出功率200KW，最大扭矩650NM，新車將會匹配的是六速自動變速器設計。
豐田旗下的越野車型在海內外市場都是有着較強的市場關注度，並且在國內市場也是深受消費者的歡迎，此次在海外市場上市的限量版本車型將會繼續保持新車車型在市場的競爭力。
陸巡——加長版
配圖為長軸版陸巡假想圖假想圖中可以看到，新車保留了現款車型的設計風格，只在前臉下包圍做了一些調整。新車加入了鍍鉻飾條以及更有立體設計感的下包圍，看上去比現款車型更加大氣。同時可以看到在C柱區域明顯有加長的痕跡，將會給第三排乘客帶來更寬敞的空間，其餘尾部設計則和現款車型保持一致。
國內在售的陸巡目前有4.0L V6和4.6L V8兩個版本，4.0L自然吸氣發動機最大功率275馬力，峯值扭矩385牛·米，匹配5AT變速箱。4.6L自然吸氣發動機最大功率310馬力，峯值扭矩453牛·米，匹配6AT變速箱。在海外市場還提供5.7L V8版本，最大功率381馬力，峯值扭矩544牛·米，匹配8AT變速箱。
這一代陸巡已經上市12年左右了，其強大的產品力更是贏得了眾多消費者的喜愛，依託非承載式車身以及強大的四驅系統讓陸巡在越野方面有着不俗的表現。
現款陸巡配備蠕行系統，車輛可以根據路況自行控制並釋放扭矩，分配到四個輪子上面從而實現車輪限滑，在外越野時可以大大降低駕駛員的操作難度。同時陸巡還配備有彎道輔助功能，俗稱“坦克掉頭”，在遇到一些空間有限的道路，車輛可以剎住內側車輪，從而車子可以像坦克一樣擁有類似的轉彎掉頭的能力，大大減小了轉向空間。
據悉全新一代陸巡即將在2020年亮相，新車預計將會基於豐田TNGA架構打造，可能將會搭載雷克薩斯LS 500上的3.5T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率421馬力，峯值扭矩600牛·米，並且可能會匹配10AT變速箱。陸巡在國內一直被冠以“中年油膩男”標配車型，雖然Ta是一輛硬派越野車，但沉穩大氣的設計卻顯得太過保守了，小哥希望全新一代陸巡可以設計的更加年輕化一點，這樣會吸引更多層次的消費者。