所有勇氣源於一個偉大的開始-不悔選擇XT4
迎風飛揚的心
發表於2020-03-15
【最滿意】
顏值動力、顏值動力、顏值動力，重要的事情説三遍，車展上被顏值打動，才有了和小4的親密接觸，內飾也是豪華感滿滿，大量實體鍵好評，2.0T+9AT的可閉缸黑科技不僅省油還超車無壓力，可能之前沒來過好車，見笑了????。
【最不滿意】
氛圍燈亮度太低且不可變色，搞的有和沒有似的，逼格減少很多，和朋友説有氛圍燈人家都不信，相當尷尬，希望改款給好好優化優化，老車主是享受不到了，只能自己改裝啦。另外一點就是剎車盤很有問題，轉向經常發出刺耳的尖叫聲，和吹口哨似的，非常掉價，4S店也沒辦法，而且是通病，估計是剎車盤材料的問題，下雨天潮濕天氣就會，希望廠家針對老車主給解決方案並在改款的時候切底解決該問題，雖不是大事但真的很影響用户體驗。
【為什麼選擇這款車】
顏值和動力是首條，誰叫哥是個顏值狗呢，手動狗頭，哈哈。選車過程先後看了寶馬X1、奔馳GLA、奧迪Q3和Q5，X1外觀符合新意，不過內飾和動力不夠誠意，內飾滿滿塑料感且電子當把都不給，也是沒誰了，三缸機我就不説了，GLA內部空間真的曉得可憐pass，Q3和Q5外觀和內飾顏值無感，最後是在車展上被小4一擊即中，沒想到看了半年車，半路殺出個程咬金，説明和小4有緣啊，小4性價比沒得説，動力全系標配2.0t 9At還是國5，這點就秒殺痛級別選手，可能有人會説品牌知名度的問題了，但我覺得仁者見仁智者見智，如果在上一檔價位我可能會上BBA，或者在成熟幾分也會上BBA，不過年輕上班族還是低調點好，不是有句話這麼説的嗎，低調的奢華好過高調的奢侈，低調做事高調做人好了，況且凱迪拉克還是曾經總統座駕，知名度妥妥沒問題。
【空間】
4分
整體空間沒有大問題，除非家裏是1.8米以上的大高個，不然後座乘客也是挺充裕的，畢竟小型SUV，可以接受
【動力】
5分
超車毫無壓力感，後程發力十足，有推背感，咋也不敢開太快呀，運動模式那更是有如一頭髮飆的笑猛虎。
看看這心臟就知道了
【操控】
4分
殺車前程較短要適應，快速過彎有點甩尾，懸架調教有點偏軟，希望能改進，其餘挺好很滿意
看這底盤操控就不會差
【油耗】
5分
油耗必須好評，現在綜合油耗9.7L/100KM左右，高速巡航能到5.6L/100KM，真是大大超出預期。
【舒適性】
4分
噪聲控制的很好，關上窗户，打開bose音響，那個美妙，隔絕一切外界聲音，況且還是主動降噪系統。對減速帶和顛簸路面的控制稍微差了點，希望後期能調教過來。後排出風口，空調分區控制，電動座椅，座椅加熱，風向盤加熱，電動尾門，這些統統齊全，舒適性沒得説。
【外觀】
5分
外觀絕對好評，鑽石切割，濃眉大眼，回頭率十足。
正面很有肌肉感，這眼睛也是沒誰了
我的小四再靜靜等着我解開她的面紗
【內飾】
5分
內飾豪華感還是不錯的，真皮座椅，大中控屏➕大量實體按鍵非常提繩豪華感，電子當把加大小控制旋鈕的設計也很有科技感。
啓動按鈕，紅圈自己加的是不是能量滿滿的感覺
大屏幕，多功能方向盤
機械加液晶的儀表組合，科技和復古的完美結合
【性價比】
5分
反正我覺得在同級別裏面性價比沒得説，無論從空間，動力，豪華感，外觀都不輸對手，沒有後悔選擇，會推薦給朋友。