消費者選擇一款豪華車型的時候，首先看的一定是品牌，因為只有品牌強大了，才能夠讓消費者認可，比如現在市場上的德系三大豪華品牌BBA，就是權威最高的了，它們在市場上的銷量也是非常火爆，而反觀其他家族的豪華車型，在市場上的生存就變得非常艱難了，即使很多實力強大的豪華車，也沒有可觀的銷量，比如今天咱説的這款豪華SUV，就是很典型的例子了。
市場上有很多豪華車，明明具有不錯的實力，可是因為“車標”原因被消費者嫌棄了，因為車標就代表着一個品牌，作為大眾入華以來打造的最高端豪華SUV車型，途鋭這款車絕對是被寄予厚望的，可是從市場上的銷量結果來看，新車已經是失敗了，要知道途鋭可是和卡宴出身同一平台，而且全新途鋭上市後價格直降了12萬，絕對是很厚道的了，可是無奈消費者看到懸掛的“大眾標”後，還是選擇了卡宴。
途鋭這款車的綜合實力絕對是很強勁的了，新車一直是堅持純進口入華，故障率幾乎為0，非常值得信賴，如果整車掛的是BBA車標，那全新途鋭一定不會遇到如此尷尬局面，因為現在市場上的途鋭在內飾、動力系統上都進行了升級，整車的表現更為搶眼了。
新車的整個輪廓塑造上，確實是典型的德系車風格，整個前臉的中網與新一代CC採用了相同的設計，前後車燈均為LED光源，橫幅式格柵經過鍍鉻飾條處理直接和兩側大燈組連接，視覺寬度得到了很好的拉伸，同時在空間表現上，全新途鋭長車身4878mm、寬1984mm、高1702mm、軸距達到了2894mm，乘坐方面還是很寬裕的了。
相比較老款途鋭來説，全新一代途鋭在整個內飾處理上，絕對是有着很強的科幻氣息，它配備了12.3英寸大尺寸全液晶儀表盤、15.3英寸中控屏幕也支持手勢操作，駕駛樂趣非常的高，同時新車的整個中控台也略向駕駛員一側傾斜，操作起來非常的方便。全新途鋭前後均為五連桿獨立懸架，並裝備全時四驅系統、自適應空氣懸架，豪華配置應有盡有。
整個動力系統設計上，全新途鋭搭載的是2.0T和3.0T兩款發動機，其中V6 3.0T發動機最大功率為340馬力，另外後期還將提供一台2.0T的插電混動發動機，最大功率為185kW，搭配的是8AT變速箱，通過電子擋把控制，整車的數據上爆發很出色，畢竟是大眾頂級豪華SUV車型。新車12萬的降價力度絕對是很有誠意的了，如果不是因為“車標”，新車在市場上一定能夠獲得更好的爆發了，對於這款車型，你是怎麼看的呢？