提及MPV，絕大多數消費者第一時間就會想到GL8，這款車型對於中國市場的影響幾乎可以用深遠來形容，上市20年以來全系產品線價格帶已經覆蓋20萬元-50萬元的寬泛區間，堪稱MPV市場一霸。不過，隨着廣汽傳祺首款高端MPV——傳祺GM8的出現明顯讓GL8地位不穩，其憑藉媲美甚至超越同級合資產品的競爭力，今年連續5月衞冕20萬元以上中國品牌豪華MPV銷量第一，成為當前高端MPV市場中的佼佼者。
近期，傳祺GM8大師版的上市更是再度刷新消費者對於中國品牌豪華商務的認知，並被評價為是能夠叫板GL8家族中堅力量——GL8 ES陸尊的實力選手。真實與否，今天小編就來比比看！
外觀PK，傳祺GM8大師版更氣勢
對於一款主打商務的MPV來説，首先在外觀上就一定要高端大氣上檔次。合資品牌中，GL8 ES陸尊作為MPV市場的佼佼者，大氣悠揚的外觀造型一直倍受好評，而自主品牌的MPV車型在消費者的印象中一直被視為是麪包車的存在，直到傳祺GM8的出現，大家才知道，原來自主品牌中也有出色亮眼的原創設計。
傳祺GM8大師版在現款車型的基礎上進行了商務延伸，採用了全新的“震天翼”豎向格柵前臉設計，配以同級獨有的矩陣式LED前大燈，更加個性威嚴；車身側面動感硬朗之餘，也因為車窗上部和車身底部側裙採用鍍鉻飾條點綴，更顯精緻和高級；車尾氣貫長虹的貫穿式尾燈晶瑩璀璨，豪華感和價值感再度提升。即便是與百萬級的豪車埃爾法放在一起也毫無違和感，開上它內心的自信氣場都會瞬間釋放。
別克GL8 ES陸尊在外觀上也採用了全新的設計風格，前臉飛翼式的中網設計，四周以鍍鉻裝飾條裝飾，並於兩側大燈相連，使之形成更強的整體性；車身側面線條剛勁有力；車尾處則是以貫穿左右尾燈的設計，很是優雅。整體看來，GL8 ES陸尊在造型上依然保留着大氣、穩重的設計風格，有着永不過時的經典味道。但對於更看重霸氣個性和追求豪華商務氣息的消費者來説，傳祺GM8大師版會更合適一些。
舒適PK，傳祺GM8大師版更尊享
商務MPV形象重要是一方面，舒適性也同樣重要，商務旅行、貴賓接送、移動辦公等更是對乘坐的舒適性有着極高的要求，這也是GL8在商務MPV界遙遙領先的重要原因。傳祺GM8大師版作為高端MPV市場中的新晉黑馬，車內乘坐的舒適度也不差，甚至在某些功能配置上更優，能夠帶給用户更加豪華的價值體驗。
傳祺GM8大師版從觸覺、聽覺、視覺等方面多維精進舒適體驗，專屬於豪華品牌的環抱中控設計和諧大氣，採用細膩真皮包覆，工藝精湛，彰顯高雅格調；車內嚴選環保材料，擁有三區獨立控制自動恆温空調，配以“車規級CN95”空調濾芯和“森林氧吧級空氣淨化系統”，加上全車大量隔音材料和靜音設計，帶來360°的健康靜謐空間，坐進車內就猶如在精裝的家中一般舒適自在。
為了打造更舒適的二排，傳祺GM8大師版第二排座椅採用高級頭層真皮打孔和寬大加厚設計，並通過優化座椅的發泡工藝和採用更加柔軟細膩的面料，帶來頭等艙般的乘坐感受；在配置功能上，電動腿託、睡眠頭枕以及座椅通風加熱按摩等功能，讓乘客可以保持久坐的舒適體驗。特別值得稱讚的是，傳祺GM8大師版擁有50萬級別豪車才配置的雙側的電動滑移門設計，上下車更加方便尊享，而GL8 ES陸尊目前也僅是單側電動側滑門。
在內飾風格上，GL8 ES陸尊與傳祺GM8大師版是兩種完全不同的風格，如果説傳祺GM8大師版是高雅奢華，那GL8 ES陸尊便是豪華科技，其採用了儀表盤和中控屏相連的設計，尺寸均達到了12.3英寸，科技感十足。但在內飾和座椅用料上，GL8 ES 陸尊低配僅為織物或塑料材質，舒適度欠缺，而且三區獨立控制空調，後排座椅通風、加熱、按摩、腰部腿部調節功能等配置也需要在高配車型中才配備。
動力PK，傳祺GM8大師版更穩勁
一直以來，大家對於MPV車型都是更看重實用性和舒適性，對動力表現方面不會有太多的期待，畢竟龐大的車身和重量都會對動力有不小的影響，但傳祺GM8大師版和GL8 ES陸尊的動力性能都依然表現的非常出色。
傳祺GM8大師版的動力性能可以用穩勁來形容，其搭載的廣汽傳祺全新第三代390T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率達到185kW，最大扭矩達到390N·m，百公里油耗低至8.2L，優於GL8 ES陸尊最大功率173kW，最大扭矩350 N·m。同時，傳祺GM8大師版匹配全新一代愛信8AT變速箱，動力性能、油耗效率大幅度提高；聯合奔馳技術團隊重新優化的底盤，也更好的實現了整車駕駛的操穩性與乘坐的舒適性，無論是坑窪路面還是高速彎道都能做到平穩利落。
雖然GL8 ES 陸尊搭載的2.0T可變缸渦輪增壓發動機，匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱，在起步加速時靈敏和順暢，不過由於其懸掛行程較長，過彎時還會伴隨着明顯的車身傾側，穩定性稍差一些。
可以看出，作為高端MPV市場的後起之秀，傳祺GM8大師版即便是面對GL8 ES陸尊這樣的強敵，也依然毫不畏懼，甚至表現更優。並且傳祺GM8大師版的價格也非常親民，性價比突出，390T尊貴大師版官方指導價僅為23.98萬元，比GL8 ES陸尊低配款便宜6萬元，但豪華實用程度卻已經達到了GL8 ES陸尊高配車型的標準，例如前後倒車雷達、倒車影像、附帶感應和記憶功能的電動後備箱、雙側電動滑移門等實用性配置，大幅提升用户乘車便利性及豪華體驗，更加適合追求性價比和高品質駕乘體驗的新一代商務精英。
而且，廣汽傳祺的服務品質也是數一數二的，秉承“客户第一”的宗旨，更是為用户提供了行業創新的維修免費代步車服務，只需一個電話，就能解決用户的後顧之憂，很是方便！ 如此卓越的產品力、誠意的售價、良心的配置、貼心的服務，小編已經想不到還有什麼理由不去選它！
編輯：甘甘