續航680km，對標Model Y，純電野馬國產後你買嗎？

作為國際知名廠商，福特頗受廣大消費者們喜愛，其口碑也遠遠領先其他汽車品牌，在新興的新能源市場當中，福特自然也不甘示弱。

自Mustang Mach-E於2019年的洛杉磯車展上正式發佈，就標誌着福特已經開始向電氣化時代進軍。

近日，福特Mustang Mach-E的諜照在國內曝光，整車幾乎完全延續了海外版版的設計，有望在北京車展上正式亮相。

據悉，Mustang Mach-E基於福特全新的純電動平台打造，從其各方面設計可知，定位為高性能中型SUV，網友們紛紛稱：“特斯拉Model Y或許迎來了最強對手”！

外觀造型主打運動，內飾佈局較為簡約

外觀方面，新車基本上延續了海外的造型，福特一如即往的美系設計風情讓人很熟悉，大尺寸的進氣格柵採用了燻黑處理，在視覺上營造出了強烈的運動氣息。機蓋上隆起的線條折射出了比較強的肌肉感，與分體式大燈造型相結合，更顯犀利感。

來到側身，溜背式的造型帶來了時尚動感的效果，燻黑處理的後視鏡和車頂營造出了更為年輕的氣息，燻黑處理的輪轂造型則體現出了更強的戰鬥氣息。

尾部方面，和Mustang跑車的造型很相似，微微翹起的“鴨唇”造型增強了運動感，而兩側的尾燈造型則帶來了更高的辨識度。

內飾方面，國內目前還未曝光，預計會引入海外版本的內飾設計，全黑的配色在視覺上能夠帶來較強的高檔感，簡潔的內飾設計帶來了比較清新的氛圍。車內基本上摒棄了傳統的物理按鍵，取而代之的是10.2英寸儀表盤和15.5英寸中控液晶屏幕等功能，能夠進一步提升車內的科技感，換擋桿也未採用傳統的設計，而是採用了旋鈕式的設計，在無形中提升了車內的逼格。

安全功能中規中矩，空間表現或是短板

配置方面，海外版本配備了10.2英寸全液晶儀表盤和15.5英寸的中控液晶屏幕等，集雲端導航、娛樂系統等為一體，且支持OTA升級。此外，海外版本還提供了L2級的駕駛輔助系統，能夠提供自適應續航、車道保持輔助和碰撞預警等功能，進一步提高了安全性。不出意外的話，這些配置可能都會出現在未來的國內版本當中。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4724*1880*1600mm，軸距為2972mm，雖然在數據上看起來有着相對不錯的表現，但是對於這種溜背型SUV來説，還是不要有過多的空間期望。

動力性能相當強悍

動力方面，預計會採用與美規傳染性相同的動力組合，標準版、長續航後驅版、長續航四驅和GT版本可能會同時引入到國內。

其中，標準版的峯值輸出功率可達190kw，標準版後驅和四驅車型峯值扭矩分別為415N·m和565N·m，完成0-96km/h的時間分別為6S和5.5S；長續航後驅版的峯值輸出功率可達210kw，峯值扭矩可達415N·m，完成0-96km/h的時間為6.5S；長續航四驅版本的峯值輸出功率可達248kw，峯值扭矩可達565N·m，完成0-96km/h的時間為5.5S；而最為吸睛的GT版本峯值輸出功率可達342kw，峯值扭矩可達830N·m，完成0-96km/h的時間僅需3.5S。

小結

Mustang Mach-E作為福特開創電氣化時代的重磅車型，在各方面都被廠商給予了強大的實力。如果後期的品控能夠控制好，很可能成為市場中的“攪局者”。那麼，關於這台車，你會非常期待嗎？