续航680km，对标Model Y，纯电野马国产后你买吗？

作为国际知名厂商，福特颇受广大消费者们喜爱，其口碑也远远领先其他汽车品牌，在新兴的新能源市场当中，福特自然也不甘示弱。

自Mustang Mach-E于2019年的洛杉矶车展上正式发布，就标志着福特已经开始向电气化时代进军。

近日，福特Mustang Mach-E的谍照在国内曝光，整车几乎完全延续了海外版版的设计，有望在北京车展上正式亮相。

据悉，Mustang Mach-E基于福特全新的纯电动平台打造，从其各方面设计可知，定位为高性能中型SUV，网友们纷纷称：“特斯拉Model Y或许迎来了最强对手”！

外观造型主打运动，内饰布局较为简约

外观方面，新车基本上延续了海外的造型，福特一如即往的美系设计风情让人很熟悉，大尺寸的进气格栅采用了熏黑处理，在视觉上营造出了强烈的运动气息。机盖上隆起的线条折射出了比较强的肌肉感，与分体式大灯造型相结合，更显犀利感。

来到侧身，溜背式的造型带来了时尚动感的效果，熏黑处理的后视镜和车顶营造出了更为年轻的气息，熏黑处理的轮毂造型则体现出了更强的战斗气息。

尾部方面，和Mustang跑车的造型很相似，微微翘起的“鸭唇”造型增强了运动感，而两侧的尾灯造型则带来了更高的辨识度。

内饰方面，国内目前还未曝光，预计会引入海外版本的内饰设计，全黑的配色在视觉上能够带来较强的高档感，简洁的内饰设计带来了比较清新的氛围。车内基本上摒弃了传统的物理按键，取而代之的是10.2英寸仪表盘和15.5英寸中控液晶屏幕等功能，能够进一步提升车内的科技感，换挡杆也未采用传统的设计，而是采用了旋钮式的设计，在无形中提升了车内的逼格。

安全功能中规中矩，空间表现或是短板

配置方面，海外版本配备了10.2英寸全液晶仪表盘和15.5英寸的中控液晶屏幕等，集云端导航、娱乐系统等为一体，且支持OTA升级。此外，海外版本还提供了L2级的驾驶辅助系统，能够提供自适应续航、车道保持辅助和碰撞预警等功能，进一步提高了安全性。不出意外的话，这些配置可能都会出现在未来的国内版本当中。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4724*1880*1600mm，轴距为2972mm，虽然在数据上看起来有着相对不错的表现，但是对于这种溜背型SUV来说，还是不要有过多的空间期望。

动力性能相当强悍

动力方面，预计会采用与美规传染性相同的动力组合，标准版、长续航后驱版、长续航四驱和GT版本可能会同时引入到国内。

其中，标准版的峰值输出功率可达190kw，标准版后驱和四驱车型峰值扭矩分别为415N·m和565N·m，完成0-96km/h的时间分别为6S和5.5S；长续航后驱版的峰值输出功率可达210kw，峰值扭矩可达415N·m，完成0-96km/h的时间为6.5S；长续航四驱版本的峰值输出功率可达248kw，峰值扭矩可达565N·m，完成0-96km/h的时间为5.5S；而最为吸睛的GT版本峰值输出功率可达342kw，峰值扭矩可达830N·m，完成0-96km/h的时间仅需3.5S。

小结

Mustang Mach-E作为福特开创电气化时代的重磅车型，在各方面都被厂商给予了强大的实力。如果后期的品控能够控制好，很可能成为市场中的“搅局者”。那么，关于这台车，你会非常期待吗？