榮威家族R標系列首款轎車——ER6正式上市，共計推出3款配置車型，補貼後官方售價分別為16.28、17.58、20.08萬元。新車將採用新零售服務模式，實現線上、線下全面覆蓋。
另外，新車提供4大終身保障服務，包括了終身三電質保、終身免費基礎保養等；4大無憂購車禮遇包括了超長5年0利率金融方案、至高1萬元增換購補貼等。前2000名定金用户（預售用户均可享受）可享受2年全額充電補貼。
榮威ER6前臉裝配封閉式格柵，車側腰線處於門把手上方，提高了車側的視覺重心。車尾並沒有採用貫穿式設計，不過連接兩側的鍍鉻飾條也起到了拉伸尾部視覺效果的作用。內飾部分，榮威ER6採用了環抱式駕艙設計，色調以白色和藍色為主，烘托出了較為輕鬆的車內氛圍。
榮威R ER6搭載永磁同步單電機，最大功率為135kW。其配備了三元鋰離子電池組，NEDC工況下續航里程可達620km，平均電耗為12.2kW·h/100km。另外，新車充電15分鐘，可支持車輛行駛200km。
大咖點評
新車的續航相較於同級的廣汽新能源Aion S更具優勢，值得一提的是，新車定位為A+級緊湊轎車，不過車身長度比定位中型車的Model 3更長。
換代漢蘭達將搭載高功率2.5L混動系統
豐田針對TNGA架構推出了2.5L混合動力系統，目前國內全新RAV4、威蘭達等車型均採用中功率版本，而針對中型、中大型車產品，這套2.5L混動系統還有高功率版本。兩套系統在發動機、電動機輸出功率上有一定差距，目前海外版全新漢蘭達採用了高功率版本。
參考海外公佈的2.5L混動系統參數圖，高功率版本比中功率版本的2.5L發動機，在最大功率方面提升8kW，峯值扭矩增強了16N·m。但兩套系統的主要變化集中在電動機方面，前電機峯值功率提升46kW，峯值扭矩提升68N·m，因此綜合功率大幅增加18kW。而181kW的綜合最大功率，已經超越了現款漢蘭達2.0T發動機以及大眾EA888 2.0T發動機，未來國產的TNGA中大型產品預計都會採用這套動力。
大咖點評
未來國產版全新RAV4、Sienna，以及雷克薩斯NX、RX都有望採用這套動力。
日產全新逍客內飾曝光
隨着近期日產旗下全新逍客車型外觀諜照的陸續曝光，其內飾的面貌也漸漸浮出水面。網上曝光了一組日產全新逍客內飾諜照圖片，新車換裝了全新液晶儀表、懸浮式中控屏幕，而方向盤的整體造型設計也與日產全新奇駿較為相似。
外觀方面，新車前臉採用了最新家族化前格柵設計，整體造型也與日產旗下全新奇駿車型如出一轍。
動力部分，新車或將換搭日產旗下1.5T渦輪增壓發動機，以及1.5T插電式混合動力引擎，部分車型還將適配48伏輕混系統。此外，新車還將搭載日產旗下最新的E-Power技術，部分高配車型還有望匹配四驅系統。
大咖點評
本來日產的產品更新換代就比競爭對手慢，導致其市場表現一般，全新逍客的推出能否扭轉局勢，還是挺值得期待的。
路虎全新攬勝官圖發佈
網上曝光了路虎全新一代攬勝車型官圖，新車將採用全新的MLA鋁製平台打造，將繼續提供標準軸距和長軸距兩個版本車型可供選擇。
外觀方面，該車將採用全新的設計風格，全新的前大燈組內部結構配合時下流行的隱藏式門把手設計，更加精緻時尚，造型獨特的豎條型尾燈組與貫穿車尾的亮黑裝飾條，進一步提升了整車的辨識度。
配置方面，新車將配備最新的TouchPro Duo信息娛樂系統與全液晶儀表。動力方面，全新一代攬勝將搭載3.0T汽油版、3.0T輕混版和2.0T插電混動版等多種不同的動力總成。而高性能版車型還將換裝源自寶馬的4.4T V8雙渦輪增壓發動機。
大咖點評
新車短期並不會進入國內市場，預計最快也要到明年才能正式發佈。