西方對俄羅斯的制裁造成的影響不多，也許最值得一説的，只是讓俄羅斯不得不將幾艘爛尾艦出售給印度，如今俄印雙方已經簽訂了4艘11356R型護衞艦的交易合同，總金額才22億多美元，讓印度藉機撈好處。
印度要想獲得這幾艘護衞艦的話，還不是一件容易的事情，俄羅斯不得不把這幾艘戰艦出售給印度，一個重要原因就在於自己無法獲得由烏克蘭生產的燃氣輪機動力系統，烏克蘭不賣發動機坑了俄羅斯，讓俄軍的戰艦根本就沒法完成建造工作，只能停工在那裏成為爛尾艦。
如今印度為了完成爛尾艦的建造工作，必須從烏克蘭獲得相關的動力系統，已經簽訂了合同由印度將其採購之後，再交給俄羅斯造船廠完成艦艇建造工作，如此一來，也算是解鈴還得繫鈴人！
2019年9月12日，烏克蘭企業與印度簽署了供應燃氣輪機設備的合同，供應範圍包括用於印度海軍艦船的燃氣渦輪發動機，變速箱和備件套件等。涉及到DT-59.1高速用燃氣輪機和DS-71巡航用燃氣輪機，前者最大功率為19500馬力，後者最大功率為9000馬力。
每艘11356R型護衞艦都擁有以上兩款燃氣輪機各2台，再加減速齒輪箱等，構成動力系統，保證其最大航速32節，航速18節時續航力4500海里，能持續在海上作業30天。
這個合同對烏克蘭的意義不小，等於藉着俄軍艦交易發了一筆小財！烏克蘭與俄羅斯簽訂合同時，雙邊的交易處於優惠狀態，有點類似於國內交易，價錢上往往不能高，相比之下，對印度出口就成了外銷了，自然可以要點高價，可以多賺不少的。
可惜對於烏克蘭來説，依然不解決啥問題，只能減緩目前的困境，自身的生產情況依然不理想，原本按合同2019年底就交付，所訂的設備原本為俄羅斯訂購，因制裁被扣押的，結果直到2020年5月時，印方才在烏克蘭接收了第一艘艦所需的設備，其他設備能否在2020年內，實現全部交付依然是一個大問題。
由於是承接俄海軍的訂單，印度的採購合同執行起來顯得有點過於複雜，但是依然相當值得，佔了很大的便宜，價格較低，還可以快一點拿到軍艦，比國產戰艦要快許多。
對烏克蘭的意義也不小，可以靠賣印度發動機來緩解財政危機，也許還有更多的生意可作，印度可是烏克蘭燃氣輪機的主要用户，到目前為止，有超過150多台烏克蘭製造的燃氣輪機在印度艦船上運行。
對於這份交易似乎讓涉事的三方都相當滿意，也算圓滿解決各自頭痛的事情，俄羅斯不用為爛尾艦發愁，烏克蘭不為砸在手中的設備頭痛，印度有了新軍艦，似乎只有西方的制裁政策顯得有點尷尬了！制裁到底發揮了什麼作用呢？