楠木軒

捷豹為銷量拼了!從30W降至24.5W,還看啥寶馬3系

由 宗政從蓉 發佈於 綜合

目前豪華品牌汽車市場競爭也非常激烈,奔馳,寶馬,奧迪等主流品牌車型都拿出了很多優惠政策,捷豹也開始降價提量,捷豹XEL是標準的豪華中型轎車,競品車型是寶馬3系,奧迪a4l和奔馳c級,從銷量上來説捷豹XEL優勢並不大,但是車型整體的優惠力度比較大,入門車型已經在25萬左右,對於很多消費者還是非常有吸引力的,在同級別車型中也有一定的競爭力。

捷豹XEL

捷豹XEL整體使用的家族式設計,辨識度非常高,運動感,時尚感,年輕感很突出,並且有濃重的豪華感和高級感,相比競品車型寶馬3系,並不弱勢,其次,車型整體的個性化很強,還是有一定優勢的。

車型整體側身線條流暢,使用了一定的溜背設計,整體的運動感非常強,輪轂採用了多幅式花式設計,有很強的時尚感,整個車身底盤比較低,增強了車型轎跑的質感,相比競品車型有一定的競爭力

車型整體座艙質感非常突出,使用了真皮和大量的軟性材質,並且使用了家族式風格,顏值方面還是因人而異的,但是車型整體的配置比較高,配備了全液晶儀表盤和大尺寸的中控屏,功能性非常強大,主流的語音控制系統,科技配置和基礎配置都很齊全,完全符合豪華車的定位。

車前整個尾部非常動感,豹子形態車標非常有辨識度,車型尾燈採用了一定的燻黑處理,非常有時尚感,並且採用了雙邊雙出的排氣設置,也體現了車型整體的性能氣息。

車型動力方面,搭載了2.0t渦輪增壓發動機,配備了8at變速箱,百公里加速僅需7.3秒,整體的表現還不錯,車型的駕駛感和操控感也比較強,整體的使用感受偏向轎跑車型,比較符合年輕消費者的選擇標準。

總結:捷豹XEL整體的品牌力和產品力很強,車型主要面向年輕消費羣體,有足夠的時尚感,年輕感和運動感,並且整體的優惠力度比較大,性價比很突出,還是有一定優勢的。