不管它有多高或多低,曾經風起雲湧的奧迪A4都推出了新車型。20種模式能否繼續成為傳奇

不管它有多高或多低,曾經風起雲湧的奧迪A4都推出了新車型。20種模式能否繼續成為傳奇

曾經還很拉街的奧迪A4,一般是青年女性的首選,在當年的奧迪車型中,如果您想要的是一款駕駛性能良好,設備齊全且風格精美的豪華轎車,那必須選擇A4。然而在A6A8大型豪華款車型的競爭下,2020款A4還能否繼續傳奇呢。

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2020款包括le CarPlay / Android Auto集成,駕駛員輔助功能,車載Wi-Fi和數字儀表顯示,儘管有些是可選的。與寶馬3系或梅賽德斯·奔馳C級等競爭對手相比,2020款A4感覺更像是智能手機或平板電腦,但這並不是説奧迪沒有運動型轎車的特點。

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者可以從兩種渦輪增壓四缸發動機中選擇一種,並且可以採用前輪驅動或全輪驅動。兩種動力總成都能提供有競爭力的燃油經濟性,而兩種發動機中功率更大的引擎可提供良好的加速衝擊。

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2020的視覺更新,其外觀風格得到了更新,包括新的前後保險槓,對格柵和照明元件的調整以及新的車輪設計。新的更大的10.1英寸信息娛樂顯示器是該系列的標準配置,並取代了去年的標準7.0英寸和可選的8.3英寸顯示器。除了新的外觀和更好的技術,A4還獲得了更多標準裝備,例如電動天窗,帶換檔撥片的三輻方向盤,可為駕駛員提供動力調節的加熱前排座椅,三區自動空調控制和室內照明。

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儘管有些競爭對手提供了多種發動機選擇,包括混合動力和柴油發動機,但奧迪卻保持了簡單性:248馬力的渦輪增壓四缸發動機和功率更弱,燃油效率更低的Ultra發動機,可輸出188馬力。七速自動變速箱和前輪驅動是標準配置,而奧迪著名的Quattro全輪驅動系統則是可選配置。我們在A4 2.0T Quattro Prestige中進行了測試,動力總成系統出色地工作,提供了一流的加速度(從零到60 mph時為5.2秒)並提供平穩的動力傳遞。精確的轉向,可控的車身運動以及出色的抓地能力,使A4成為了出色的操控者。

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通常,具有這種靈敏反應的汽車需要犧牲乘坐質量,但是A4仍然設法沉着地吸收崎bump的道路。轉向感在具有運動色彩的轎車中非常重要,但在低速行駛和高速公路行駛時,這種柔韌性卻很弱。但是,當您在曲折的道路上駕駛汽車時,幾乎就像魔術一樣,轉向變得令人愉悦。

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A4駕駛艙外觀現代,外觀與功能很好的平衡,採用了高品質的材料和易於使用的技術功能。和大多數奧迪汽車一樣,儀表盤的設計簡潔明瞭,幾乎像現代藝術。A4中的大多數按鈕和開關都位於您想要放置它們的位置,並且在使用它們時感覺很飽。後座是同類車中最寬敞的,並且有一個形狀優美的坐墊。像很多入門級豪華車一樣,A4可以容納,但並不寬敞。如果您需要更多的貨物空間,請選擇A4 allroad旅行車。A4的後排座椅可以按40/20/40的比例摺疊,因此很容易容納滑雪板等長物品。我們設法把五個手提箱裝進後備箱,但對A4的小儲物箱和小物件感到失望。

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