警惕印度的對華戰爭準備！印方握有偷襲中國主動權。
最近，中印邊境局勢似乎趨於緩和，兩國也達成了所謂“一線部隊脱離接觸”的共識。但是，中國應該“丟掉幻想，準備應戰，並檢視全國各個領域及行業對印度的全面戰略” ，因為印度視中國為最大且最主要的敵人，堅信中國“侵佔”了印度的領土，也視中國為印度崛起的最大障礙。
説起印度對華的軍事力量，多數國人非常樂觀。國內的一些知名網絡軍事評論家也提供了大量的事實作為佐證，但是我們要認識四個基本事實：
1. 印軍對高原地區作戰已經有所準備，甚至在加速備戰，其之前暴露的一些武器弱點有些已經得到改善，我們不要輕敵。要理解“驕兵必敗”的道理。
2. 印軍掌握隨時挑起戰爭的主動權，而且印度政府在嚴重的社會危機（如疫情等）及強烈的民族沙文主義作用下，再加上其他西方國家及俄羅斯的背後支持，極可能對中國先發制人。
3. 印度舉國堅信中國“侵佔”了印度的領土，這是不可能通過所謂“一線部隊脱離接觸”而解決的。這種暫時的“和平”實際是個緩兵之計。這個問題印度遲早想解決，而印度多年來認為解決的唯一途徑就是戰爭，也拒絕了任何合理的折衷及土地置換提議。
4. 中國對印戰爭將是不可避免的，而且印度自恃擁有美俄法英等各國高科技裝備，新的中印邊境之戰也將是中國在現代國際戰爭史上揚名立萬的機會。並順勢打滅印度在經濟上趕超中國的勢頭，建立中國在亞歐大陸地緣政治的領導地位。
下面談談印度近日的軍事演習及戰爭準備。印度防長辛格近日突訪前線列城的Stakna地區，並在那裏舉行了針對中國的軍事演習。那裏距中國實際控制線(LAC) 約80公里，如下圖中”倒水滴標誌”所指之處，中國實際控制線的部分地段用紅線標識。
印度防長辛格在那裏還發表了鼓動人心的宣誓，即所謂“印度不會要別人的一寸土地，但也絕不會容許別人侵佔自己的一寸領土”。
在這次軍事演習中，印度首先由俄製米-17直升機向作戰地區投放空降兵特種兵，該士兵配備了芬蘭製造的薩科(Sako)TRG42狙擊步槍，該槍適合遠距離射擊。空降兵們還頭戴美製的Exfil空降兵專用頭盔。空降兵還裝備了俄製PIKA輕型機槍，可對我方進行連續射擊。
空降前，印方已由所謂的偵查兵分隊（pathfinder）潛入我方地區引導空降特種兵在指定位置着陸。此時，印軍的美製 AH-64阿帕奇武裝直升機已進入作戰區域壓制我方坦克和武裝車輛。
同時，印軍的俄版BMP-2步兵戰車高速趕來參戰。據印度媒體報道，印軍已於2020年6月初緊急訂購156輛改進型 BMP-2/2K步兵戰車(ICV)。該車將由在印度中部梅達克的兵工廠生產，其改進型採用285馬力發動機並減少了車身重量，目的是提高其戰場機動性及速度，設計時速可達每小時65公里。而且該車為兩棲戰車，其水中航行速度為每小時7公里，顯然，印軍是針對阿克賽欽地區與我控制線交界處有湖區的地貌。
隨後，其俄製T-72/T-90主戰坦克進入作戰區域，既可發射炮彈也可發射導彈。
此外，印度在空軍方面也在積極備戰和採購軍機。
首先，中國絕不能天真地認為“實際控制線（LAC）” 就是“邊界”。在印度的地圖裏，阿克賽欽地區是被畫在印度的領土中。他們從上到下、從小到大就沒承認這個“實際控制線（LAC）”。他們輸掉1962年的中印戰爭後，雖然不敢隨意越過“實控線”，但卻無理要求中國不得在阿克賽欽有任何實質建設。這次的中印衝突，印方的説法就是中國在“實控線”中方一側搭了帳篷。
第二，印方握有挑釁和偷襲我方的主動權。印度軍方現在公開宣稱，其武力不僅僅是防衞，還能收復領土。結合印方現在大量採購針對性很強的武器，我們要充分認識這種風險，並積極制定多層級防禦及反擊體系。並且要認真考慮當地的不同季節氣候因素對雙方的利弊。此外，還要對東、中、西段三處邊境爭議地區統籌安排，一旦印軍挑釁，不排除其會在若干爭議地區同時發難，我們也要制定相應的防禦及反擊措施。
第三，中國應該在全國徹底清查印度在華的人數、活動類型，與中方的科技及經貿合作內容，並對此進行分級管理。限制對印度的技術與工程輸出，限制參與印度的基礎設施建設，限制對印度招收理工科留學生。並制定各種潛在的反制及制裁預案，一旦印度妄動，就可實施制裁。
從地緣政治看，雖然中美競爭是中國的主要矛盾，我們也不主動挑釁印度並儘量降低邊境衝突的風險，但也絕對不要盲目輕敵，尤其是印度是那種經常會不按正常邏輯思維出牌，並時常自我膨脹的國家和民族。
東線也不安寧！印度又在中印邊境地區急修軍用公路
《印度經濟時報》2020年7月17日報道，印控偽阿魯納恰爾邦一位高級政府官員當天表示，該邦將把在邊境地區修建公路列為首要任務。
印控偽阿魯納恰爾邦“土地管理局局長”索納爾·斯瓦魯普（Sonal Swaroop）説，通往該邦邊境地區的所有道路都具有重要的戰略意義，政府已經確定了修路的時間安排，並決定加快這一進程。
7月16日，在阿魯納克項目（Project Arunanak）總部舉行的一次視頻會議上，印度邊境公路組織（BRO）總幹事哈帕爾·辛格中將、國務秘書長納雷什·庫馬爾（Naresh Kumar）和其他官員就邊境地區的土地徵用、森林清理、採石場分配和聯合調查等問題進行了一次簡短討論。
“土地管理局局長”施瓦魯普説，儘管受新冠大流行病影響導致勞動力極度短缺，但該邦仍在繼續修建戰略性公路和橋樑。
偽阿魯納恰爾邦與緬甸接壤440千米，與不丹接壤160千米。
據《印度防務新聞》網站7月9日報道，印度國防部長給邊境公路組織（BRO）三個月的“死期”，必須修完所謂拉達克地區東段的公路。中國對印度修建此道路提出了嚴正抗議，它將使印度很容易進入將所謂拉達克地區與中國新疆分開的喀喇崑崙山口。
來源：環球時報