速度之爭！2018福特GT對2018法拉利488spider
引用的性能數據和測試會話圈數是這類爭論的論據，但是所有這些都在您踏入現實世界的第二步時結束。這才是真正重要的地方，正如我們在DragTimes的朋友在接下來的11分鐘10秒視頻中所記錄的那樣。擊中發揮你將見證第二代福特GT與法拉利488頭對頭，在全面加速測試下半英里長的柏油路。這場特殊的直線戰鬥發生在佛羅里達州Immokalee舉行的半英里Wannagofast變裝比賽上，誰不想搭上一輛福特GTs、特斯拉Model S和邁凱輪720S呢？
接下來是比賽，布魯克斯和他的一些超級跑車車手，包括幾名邁凱倫和一輛梅賽德斯。回到賽道上，比賽一輛紅黑色法拉利488。大家都聽到了疾馳的聲音，意大利種馬的聲音聽起來不錯。然而，我們看到藍色橢圓在過去與法拉利的競爭中發揮了神奇的作用。快速瀏覽一下規格表就會發現這兩款車相當匹配。福特GT配備了一箇中置的3.5L V-6，由兩個渦輪發動機驅動，產生647馬力和550磅英尺的扭矩，所有這些都是通過一個7速雙離合器自動變速器後安裝。由於其碳密集型結構，燃氣輪機重3400磅。
與此同時法拉利配備了3.9升V-8，這也是由雙渦輪增壓。躍馬的最大輸出額定為660馬力和561磅英尺的扭矩，與7速雙離合器自動變速器發送到後輪，體重控制在3362磅。從數據上看，法拉利似乎有點優勢。但正如他們所説，現實世界才是最重要的。如果這是一場美學之戰，法拉利將會憑藉其非凡的紅色和黑色油漆贏得勝利。但這並不是為了好看而是要走得快，因此福特GT設置在V-Max模式，這意味着懸架是下降和尾翼固定在一個下降的位置。
福特立即領先，艱難地走在法拉利前面。到半英里的時候，法拉利已經是另一個世界了。最後的數字説明了一切，法拉利在四分之一英里和半英里的時速分別為125.4英里和154英里，而福特在四分之一英里和半英里的時速分別為128.4英里和156.3英里。
也許這與損壞的aero和GoPro相機有關，除了起步較晚很難將損失完全歸咎於駕駛員。這些機器是自動的，只需要腳着地，頭朝前兩輛車都啓動了發射控制。然後我們得到了福特GT的最佳通行證的車內POV，這提供了一個很好的清晰的視角的速度表。在這裏GT在四分之一英里和半英里，分別達到了133.1英里和162.1英里的最高時速。
在布魯克斯談論了一些頻道更新後，視頻以一些比賽預演結束，包括他的邁凱輪的新輪子和輪胎，以及他對福特野馬GT500的搜索。總的來説這是一場有趣的賽車，但是我們想知道如果你把這兩輛超級跑車扔到幾個角落會發生什麼。