前言：不少人都知道日產GTR旗下是沒有敞篷車的，只有老款的日產GTR-R35才有軟頂敞篷車，新款的日產GTR都是不出敞篷車的，因為車身構造和硬頂跑車不一樣，而且敞篷車在國內外的銷量相比硬頂跑車都要低很多，但是對於一些人來説，定製一台日產GTR敞篷還是沒問題的。
近期，在國外某展廳實拍全球首台日產GTR“敞篷”，自帶無框車門，2.7秒破百，有錢也難買。
據悉，該款日產是一輛日產GTR敞篷車，車型定製，車價高達百萬，車身採用的是2門2座軟頂敞篷車結構，車尾配4出排氣，相比普通的日產GTR來説，GTR敞篷車的外觀用到了更多的空氣動力學原理和輕量化材料，車尾自帶尾翼，車長和普通版的一樣，達到了4715mm，車寬1895mm，車高1371mm，車內空間有限。
這款日產GTR敞篷版搭載的是一台3.8TV6雙增壓發動機，馬力500多匹，極速超過30公里每小時，彈射起步的加速只需要2.7秒，動力強悍，而且車內配備全時四驅系統，前後雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，提高車輛的舒適性，降低車子過坑窪路面時的震感，前後還配備20寸輪轂和防爆胎，提升逼格。
這樣一台日產GTR“敞篷”亮相，全球首台，配無框車門，2.7秒破百，有錢也難買。原來，這款日產GTR乃是國外一富豪私人訂製的，花費的金額比普通版的昂貴不少，而且全球就這麼一台，意味着你有錢也不一定能買到，還得看富豪是否願意割愛，畢竟喜歡日產GTR的車主都是富有情懷的，而定製一台日產GTR敞篷，那就説明富豪對這款車十分鐘意。
綜上所述，面對這樣一台日產GTR敞篷，個人認為買得起這類豪車的車主，其身價都不會差，而且日產GTR雖然不算是一款超跑，但是其性能卻是完勝超跑的，因為2.7秒破百的性能，乃是不少法拉利、蘭博基尼以及邁凱倫都做不到，即便是千萬級別的超跑，也很難達到這樣的加速，除非是布加迪、科尼賽克、帕加尼系列車型，也許在加速上能和日產GTR一比，除此之外便是保時捷918和特斯拉那款“1.9秒破百”的車型。