【太平洋汽車網 新車頻道】上汽通用五菱公佈了宏光MINI安全層面的詳細信息，這款車的整車安全性完全滿足國家汽車相關安全法規要求。其車身結構與湖南大學安全碰撞專家團隊聯合開發而來，乘員艙和電池艙分別採用籠式和框架式鋼骨架。
車身側圍、電池外圍及車艙前後主要受力區域加強，整個車身高強度鋼比例達到57%以上，同時，車身多處設計抗凹加強板，搭載前防撞粱。此外，新車全系標配了ABS防抱死系統、EBD制動力分配以及胎壓監測和倒車雷達功能，後排還配備2個ISOFIX兒童安全座椅接口。
為滿足不同用户的多元化、多場景用車需求，宏光MINI電動車還搭載了整車智能車速控制功能，可遠程設置包含40km/h，60km/h，80km/h三檔最高車速，有效避免駕駛者在無意識情況下的超速行為。
宏光MINI搭載低温預加熱充電技術和電池保温功能，可以在低温充電狀態下對電池預先啓動升温並讓電池包温度保持在 15-20℃，在充電情況下能持續保温長達24小時，動力性能相較其他無保温車型提升50%，整體續航里程提升10%。同時，不僅可以通過手機APP實時監測三電狀態，新車配備的BMS智能電池管理系統也全天候嚴密監控電池工作狀況。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 謝鵬）