全球公認的B級王，一箱油940Km無壓力，網友：怪不得賣這麼好！
隨着SUV的熱度漸漸冷卻，轎車市場又變的繁榮昌盛起來，畢竟對於國內消費者來説，轎車才是永恆不變的經典。不過這也使得B級車裏的競爭尤為激烈，若是論起那個品牌最受消費者的喜愛？除了BBA外，那麼就要屬大眾旗下的邁騰和帕薩特了。當然日系車中的天籟、雅閣以及凱美瑞這些車型也非常受歡迎，不過相比大眾來説，還是差了那麼點意思，畢竟單是帕薩特的總銷量就已經達到了2100萬輛。並且隨着全新換代後的帕薩特歸來，其銷量更是一路猛漲。
就拿帕薩特今年12月份的銷量來看，就已經有着要破2萬的節奏了。這也看出了帕薩特這款車確實很受廣大消費者的喜愛，而帕薩特有着這般成績絕非偶然。不僅是因為大眾最早入華後打下的基礎，更是因為它自身就具備的超強實力。
以它所搭載的三款發動機為例，使用了三種不同的發動機，分別是1.4T、1.8T和2.0T（高功率和低功率）。採用7速雙離合器，可分別輸出150、180、186、220馬力。值得一提的是，這款2.0T（高、低功率）發動機不僅具有相當大的動力爆發力，而且在經濟油耗方面也有着優異的表現。綜合油耗只有7L，加上66L的大油箱，在滿油的情況下很容易跑940公里。再加上要打哪個方向盤和調整哪個底盤，使其操控性和穩定性在同級別車中應該是一流的。 其次便是對內飾上的打造，進入車內，你會發現，全新的帕薩特一改往日的平庸老成，採用了大量的時尚元素，使其更加偏向於年輕化，鑲嵌式的液晶中控屏以及儀表盤，提升了車內一定的科技感，黑色的鋼琴烤漆以及鍍鉻點綴，打造出了不錯的高級感。有着近乎5米的車身以及2871mm的軸距，加上天窗的設計使車內空間的表現很是 出彩，尤其是在後排的表現，即便是一米八的大個兒，也不會感覺有侷促感。 最後便是在外觀顏值上的設計，老款帕薩特大家都非常熟悉了，它的商務範兒幾乎成為了帕薩特的專屬風格，自然在新款車型中，依然繼承了這一特點。不過在細節上更加精緻了，溜背車頂加上多輻式輪轂以及鍍鉻包邊的設計，更討年輕人的喜歡。加上全系不等的價格下探，火爆市場也無可厚非。