汽車在我國目前算是已經普及了，很多家庭都購買了小汽車，不管出行代步還是商務使用都能滿足了需求。而在汽車的使用過程中，養車成本並不低，如果平時使用得比較多的，特別是燃油成本會非常高。而燃氣由於成本較低，起碼比燃油低三分之一以上，所以有一部分消費者想到了油改氣。那麼將汽車“油改氣”真的靠譜嗎？老司機終於説了實話，新手司機要注意了。
由於天燃氣的燃燒温度比燃油要高，所以對發動機的內部部件影響較大。如氣門和導管、火花塞、活塞、排氣管上的三元催化器等等，也就是説，如果燃油換成天燃氣，車輛的維修成本會明顯增加。尤其是作為車輛的心臟，發動機的重要性不言而喻，而如果沒有特別需求的就不要輕易油改氣。那什麼才是特別需求呢？比如出租車和網約車可以考慮，一般家庭使用的車輛是沒有必要改的。
而油改氣後還可能會出現一個問題，那就是發動機的動力輸出有減退現象。不過，對於在城市道路使用的出租車來説，這個影響並不大，畢竟對城市道路對車輛的動力性能要求不高。
油改氣，除了維修成本較高和動力減退外，還有就是年審也比較麻煩，畢竟這些改裝都是不被允許的，每次年審時都得將這些氣罐設備都拆除，非常不方便。如果出租車司機和網約車真的追求較低的使用成本，其實也不必後期進行油改氣改裝，因為現在有部分廠家已經推出了雙燃料的車型，如奇瑞。這些雙燃料車型具備燒油和燒氣兩種燃料同時切換，使用非常方便，而且也省去年審拆裝的麻煩。還有原廠的雙燃料車質量更可靠，而且還有保修期，非外面的修理廠改裝可比擬的。