大貨車與紅旗H7相撞，看到這麼慘狀的畫面後，以後還得換成紅旗

大貨車與紅旗H7相撞，看到這麼慘狀的畫面後，以後還得換成紅旗

可能許多人都以為紅旗是屬於豪車陣營裏面，其實不然，現如今的紅旗面向的是中低端消費者，所以價格自然相對會比較便宜，但我們別以為價格比較便宜，就質疑紅旗的質量問題，畢竟“共和國長子”的頭銜一直都在，就像這一起事故之中，大貨車與其相撞，這畫面確實過於慘烈。

據悉這一輛紅旗是紅旗H7，事故比較嚴重，所幸的是紅旗車上無人員傷亡，通過現場曝光的畫面來看，我們可以非常清楚的看到紅旗H7損傷是非常嚴重的，車前身基本是可以報廢的了，發動機艙裏面的零部件也是散落一地，而正常車輛經過這麼一撞，想必車內的人員非死即傷，但紅旗裏面的人員卻沒有出現多少傷害。

我們看到畫面中的紅旗H7，A柱依舊堅挺在那裏，沒有怎麼變形，同時車內的安全氣囊也是全部打開，也正是這兩樣，車內的人員才沒有受到致命傷。而反觀前段時間中保研大眾帕薩特那一撞，不僅A柱斷裂，安全氣囊也是出問題，如果這一次車禍換成是帕薩特，估計事情的嚴重性得上升幾個度。

對於這一次的事故中紅旗H7的表現，許多人也表示國產質量確實不錯，而紅旗更是沒話説，甚至還出現了以後換車就得換紅旗的聲音。

當然紅旗H7是值得考慮的，畢竟紅旗測都是政府單位集體採購的車輛，這樣的地位就可以看得出來。此外紅旗的外觀也是不用多説，氣質與商務結合，襯托出了成功人士的樣貌，再者及時油耗問題，許多人都覺得國產車的油耗高，但卻忽略了一點，國內的車都是講究一個舒適性，所以在選擇變速器的時候，自然會選擇雙離合變速器，所以油耗自然會相對的高一點，再者就是紅旗的保值率和殘值率問題，紅旗H7會進一步加大對車輛使用週期內的花銷，所以這幾點來看，紅旗都勝與國內其他車企。

可能許多人會覺得這是才吹鼓紅旗，但有一説一，紅旗H7給人帶來的驚喜確實不是很多，但僅憑這質量安全上面，我想就已經可以吊打國內許多車企，畢竟我們買車第一還是得講究質量，只有把消費者的生命安全擺放在第一位的企業，這才是我們值得追捧的企業。