一張能抵一輛奔馳，網友：簡直畸形，據新聞晨報，在上海，一張鐵皮總是可以引發一波輿論狂潮，而除了四輪滬牌的價格走勢水漲船高，滬A黃色摩托車牌的價格也正以驚人的速度向上增長。近日，一篇名為“瘋狂的滬牌：如果有一天牌照漲到了一百萬……”的文章引起了廣泛關注，文章聲稱滬A黃牌的價格已從原先的十幾萬元升至40餘萬元，未來車牌的走勢難以預料。
記者調查發現，如果想要購買到一張摩托車牌照，多數情況下買家只能選擇通過黃牛進行購買，即便是摩托車銷售店聲稱的“一條龍”服務也往往是與黃牛接軌。
一張能抵一輛奔馳 網友：簡直畸形
滬A黃牌2年漲一倍多
上海民用摩托車車牌有藍、黃兩種顏色，排量低於50CC的摩托車懸掛藍色牌照，排量高於50CC的懸掛黃色牌照。按照開頭字母的不同，又分為滬A黃牌、滬A藍牌、滬C黃牌、滬C藍牌和滬B。其中滬A黃牌可以申請轉化為汽車牌照，並且可在上海市區內有限制的行駛，而滬C摩托車牌原則上不能進外環以內。2008年起，上海不再為摩托車辦理登記註冊。
曾有媒體報道，此前上海總共發行近2萬張滬A黃牌，其中三分之二通過“摩轉汽”方式變為汽車牌照。截至2014年，市場上仍在使用和流通的滬A黃牌接近9000張。
在2015年之前，上海摩托車牌照就曾從8萬漲到10多萬，在2015年上半年，滬A牌照的定價已經到達15萬元左右，到了下半年逐漸逼近20萬，2016年直接突破30萬元。而在2017年春節之前，上海摩托車牌的價格還在30餘萬元，年後高升至40多萬元。
記者諮詢滬上幾家摩托車銷售店得知，根據目前的市場行情，如果要辦理一張滬A黃牌，價格在41.5萬元左右，不同的門店收費也各不相同，價格更高的可以達到43萬元。而這樣的定價卻始終沒有一個“上限”，據瞭解，因為現在摩托車牌的稀缺性，很多市面上進行買賣的摩托車牌往往都是由黃牛或者賣家自由定價。
店家表示上牌只能找黃牛
在滬上某摩托車銷售店，記者詢問得知，現在辦理摩托車牌大多是通過店家的“一條龍”服務或者買家自己找尋黃牛才能上到滬牌，“除非你有認識的人願意把牌照給你，不然我們就幫你全部搞定。”該銷售門店的工作人員説道，但實際上，該工作人員告訴記者，即便是付錢給了店家，“店家也是通過找黃牛才能幫你把牌照辦好”。另一家摩托車銷售店則明確告知記者，現在如果想要上滬A黃牌只能通過尋找黃牛，但是需要等待的時間並不需要很久，“只要你確定買車牌了，最多一週就可以幫你上好車牌”。
記者調查發現，一旦市民想要購買一張摩托車牌，多數人都會選擇去尋找黃牛辦妥事宜，而上海至今也未出現有關摩托車牌銷售的定價標準和政策，某業內人士表示，上海摩托車牌的價格較高主要還是因為，目前上海摩托車牌的總量較少，“而且真正會在摩托車牌上進行交易的人也比較少。”在人數並不多的情況下，往往交易的定價都會比較自由，“因為總數量少，即使賣方開出幾十萬元的價格，買方真的想買的話也沒有辦法，只能接受”。