隨着互聯網的發展越來越迅速，我們普通羣眾能獲知的信息量也越來越多，而且獲知信息的速度也越來越有時效性。而互聯網在商業運用上，便使我們的生活種充斥着鋪天蓋地的廣告促銷宣傳，這些廣告中的產品往往極有吸引力。不過，在被動的獲知商品優勢的同時，當今時代我們也更能方便且及時獲知到某些商品品的不足與缺陷。買車需謹慎！近30天投訴率最高的5款車，吉利汽車獨佔3席
在汽車市場中也同樣如此，隨着越來越多汽車網站和媒體的出現，我們想要了解一款車的信息也越來越方便和全面，今天，我們便來了解下近一個月內，投訴量排行榜中的前五位SUV車型。
1. 吉利汽車-星越
近30天投訴量：328起
吉利星越是首款基於吉利CMA架構開發出的全新緊湊級跨界轎跑SUV車型，於2019年5月上市共推出11款車型，涵蓋傳統燃油、輕混、插電混動3中動力組合，售價範圍在13.58-21.68萬元。在官方給出的宣傳中，吉利星越是定位於高階豪華運動SUV，以6.8秒刷新了中國燃油SUV百公里加速記錄。吉利星越擁有出眾的顏值、極具質感的內飾和誇張的動力性能，因此引起國內年輕消費者的極大關注度，而且當時正值轎跑SUV當紅時期，因此星越的推出可謂紅極一時。
不過，高關注度並不意味着高銷量，吉利星越雖然作為跨界轎跑SUV，但依舊離不開其緊湊型SUV的本質，雖然配置豐富高端、動力強勁、性能出眾，但13.58-19.58萬元的售價在一款國產緊湊級SUV上似乎有點偏高，因此國內注重實用性和性價比的消費者並未為此買單，吉利星越銷量平平。
除了上訴原因，產品質量也是影響用户對產品認同感的重要元素。近一個月的342起投訴中，可以看到其典型問題是車身附件及電器、車載互聯故障、變速器頓挫、服務流程不完善、銷售欺詐與宣傳不符。尤其是其中服務流程不完善及銷售欺詐與宣傳不符這兩條主要針對的便是其宣傳的吉客智能生態系統（GKUI2.0）的車機系統出現故障後沒用相對應的合理處理流程和解決辦法，因此吉利星越這款車型還需完善的地方還有很多。
2. 吉利汽車-博越
近30天投訴量：216起
吉利博越從2016年上市迄今已3年有餘，全球範圍內累計銷量近80萬輛，吉利博越這一款車的成功，想必大家都有目共睹，國內SUV市場一直火熱，而博越憑藉時尚的外觀、寬敞的空間、豐富的配置以及俘獲極大的消費者們，而且在價位上也極具性價比。而2019年吉利博越系的銷量更是達到228,564輛，可見其市場火熱程度。
吉利博越作為自主緊湊型SUV裏的“老資格”，有着如此不俗的市場表現的確值得驕傲，但金無足金人無完人，近一個月內，吉利博越的投訴量上升至排行榜第二，實在有些令人意外。216起投訴量中，吉利博越的典型問題出現在車身附件及電器、影音系統、變速器、宣傳不符、銷售欺詐及疑似減配上。結合排行第一名的星越，似乎車身附件、車機系統、變速器這樣的產品本身問題的確較為嚴重，亟待解決，而關於宣傳、銷售及售後的問題，也需要廠家方面及授權經銷商們注重下服務態度了。
3. 一汽馬自達-CX-4
近30天投訴量：152起
CX-4作為一汽馬自達的旗艦SUV車型，在市場上也有着不俗的表現，銷量一直非常穩定。這得益於它獨特而出眾的外觀設計和優異的操控性能，作為一款15-20萬的合資品牌緊湊型SUV，CX-4有着非常不錯的性價比，配置豐富、空間充足，最為重要的是極有駕駛質感而且油耗經濟性非常出色。
國內大部分消費者買車是選擇合資品牌的一大原因便是信任合資品牌的品質。不過從近30天的投訴榜單上看，似乎合資品牌中以品質著稱的日系品牌也會有信不過的時候，榜單中一汽馬自達CX-4的投訴量達到152起，其中典型問題還是諸如車身及其附件中的車門窗、中控台的異響問題，以及服務態度問題。難道一直以工匠精神的日系品牌也會品質把控不過關？甚至“店大欺客”在服務上也開始懈怠了嗎？
4. 一汽-大眾-探嶽
近30天投訴量：61起
探嶽是一汽-大眾品牌旗下的首款中型SUV，於2018年推出，雖然相比在SUV產品最為火熱的“井噴時代”推出的那些SUV顯得有些姍姍來遲，但卻憑藉其優秀的品質後來居上，扛起了一汽-大眾SUV中的銷量大旗。作為一汽-大眾全新開發的車型，延續家族化設計的同時加入了年輕化的元素以適應市場潮流，而且為照顧國內市場“以大為美”的習慣，車身尺寸及空間方面都相比同級更具優勢，再加上博格華納的第5代中央差速器的全時四驅系統，更讓它具有相當大的吸引力，而且售價方面也顯得誠意十足，23.78萬便能入手具有四驅系統的330TSI車型。
探嶽在整體產品力上沒有明顯短板，今年5月更是拿到了SUV銷量榜單中的第9位，不過除了月銷量榜單，此次的月投訴量榜單也名列第4，典型問題主要在車燈不亮、變速器異響和頓挫、雨刮器故障方面。雖説以月銷上萬來看61其的月投訴量似乎並不嚴重，但相比其他車型能排在第四，還是需要在品質方面也多多注重一下的。
5. 吉利汽車-繽越
近30天投訴量：55起
吉利繽越是吉利汽車旗下的小型SUV，不過看似身材小巧，吉利繽越卻有着令人驚歎的“能量”，2018年上市至今，吉利繽越已經累計銷量突破20萬，可見其超凡的市場表現。吉利繽越如此優異的市場表現來自於它強悍的實力，高顏值、強動力、好配置讓他在市場中獲得“中國鋼炮”的美譽，而其極為親民的售價，可以説年輕消費者入手毫無壓力，因此上市之後，繽越能擁有月銷上萬的表現。
然而光輝之下，近30天的投訴排行榜上，我們同樣該感受到一絲憂患，因為繽越的典型問題中除了門窗漏風、制動系統異響，還有車載互聯故障，也就是依然是車機系統，而承諾不兑現的問題也是因為車機系統。看來吉利的車機系統問題的確亟待解決。
總結：近30天的投訴量排行，只是相當於“管中窺豹”。這前5名中有3款車型都來自國產品牌中的的“大佬”吉利，而且都在車機系統出現問題，看來吉利的確需要在這個問題上拿進行反思一下了。除此之外，對於這上榜的5款車型，你又是怎麼看的呢？