落地12萬買了大眾朗逸,駕駛240天后,車主坦率地談了駕車體驗

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落地12萬買了大眾朗逸,駕駛240天后,車主坦率地談了駕車體驗

當今汽車的形勢瞬息萬變,無數特點鮮明的不錯的車映入眼簾。“車場巨無霸”寶馬X5,得到無數消費者舉手稱讚。歐洲王牌標緻508,俘獲着無數消費者的心。伴隨不錯的車的增多,消費者有了更多選擇,一款汽車只有發揮出自身優勢並找準切入點才能獲得成功,正如大眾朗逸。今天我們請到修車師傅車主王先生,落地12萬買了大眾朗逸,駕駛240天后,車主坦率地談了駕車體驗。最近,讓我們一起聽取車主的用車體驗!

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外觀跟帕薩特差別不算大。最滿意的就是外觀了,全新升級的朗逸plus,性感的腰線。最先看上的是外表,前臉有層次大燈有日間行車燈。漆面有薄,外觀都好。內飾簡約實用,沒有太多花哨的東西。MQB平台換了新內飾,最低配中控手機支架比較難過,所以沒有選自動低配。內飾基本都是塑料,比較一般。新車沒味道這個讓人很驚奇,異響目前還沒有發現。

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這個給自駕遊提供很好的休息的空間。後排空間還不錯,以後有了小孩一家人出去旅遊,小孩可以隨意走動。車內儲物空間可以説十分滿意的,可以放下很多東西。雖然是兩廂車,但是空間完全足夠,後備箱也很大。舒適度和空間是我最滿意的點。懸架有點硬,路感還是不錯的。空調給力,製冷效果非常好,風力也大。座椅偏硬,坐久了,會有點點不舒服。

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動力有點小,安全駕駛還是可以的。1.5的太肉了,有條件的一定要上1.4T的。轉速拉到3000渦輪介入的時候稍微有些激情,但是不會太強。1檔的時候起步特別肉,瞬時油耗到了35-40。在保持動力的前提下,這款車的油耗很低,跑城裏也就不到6角。

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操控很好,特別的穩。方向盤我很喜歡,轉向精準。很穩,對於路面的震動處理有些生硬。發動機動力還是很不錯的,動力對我來説完全夠用,平時都是上下班。在開過這款車後,我的感受是九個字:不滿意它的地方,沒有!

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綜上:落地12萬買了大眾朗逸,駕駛240天后,車主坦率地談了駕車體驗。聽完車主的分享,我覺得,大眾朗逸能在萬千好車中脱穎而出,很耐看的顏值,低調又奢華,這兩天後保險槓颳了一下,很心疼。咱大眾車的內飾就不談了好嗎,不宜多談,大家懂就好。東西有些雜亂,但是空間很大,很喜歡。舒適一般,感覺和其他車沒有多大的差別。不可否認,大眾朗逸總體性價比頗高。那麼獲得良好口碑的大眾朗逸,大家都有什麼見解呢?

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