萬元級別的新銀鐵拳入門ADV配備CBS連桿,油耗為2.9L
萬元級別的新銀鐵拳入門ADV配備CBS連桿,油耗為2.9L,越野考慮通勤
隨着人們生活水平的大幅度提高,很多人都有了自己出去旅遊、坐飛機的念頭,在這個時候,一個優秀的遊戲和乘坐模式是極其重要的,在摩托車領域,這樣一個模型就是ADV模型,他既實用又好玩,從市場的角度來看,在售的ADV車型並不便宜,而且很多車型的售價都很高也就是上萬起步,對於新手來説沒有性價比,但是我們要談的是入門級硬核輕量化拉力車,英剛鐵拳。
英剛鐵拳能在泥河路、爛泥路、草坡或野山上行走,具有一定的越野能力,目前國內最新車型是電噴版本4鐵拳,售價11980元。新銀鐵拳帶入門ADV帶CBS聯動,油耗2.9L,越野可考慮通勤。
新銀鋼鐵拳在外觀設計上非常有活力,車身全長20408381140mm,軸距1360mm,車頭將採用短喙和高擋泥板設計,營造出非常高昂的姿態,充滿動感。中國第四版將採用LED大燈設計,照明效果突出。
數字儀表板顯示內容清晰豐富,閲讀更直觀方便,包括時間、車速、車速和燃油表等內容。車把上還集成了LED轉向燈,可以起到一定的警示作用,既美觀又實用。
油箱的形狀非常獨特,據官方介紹,這款車的靈感來源於蘭博基尼跑車的線條設計,油箱兩側將有跑車進氣口設計,戰鬥大氣更為充足,油箱容積為13升,綜合100公里油耗為2.9升,跑400多公里沒問題。
座椅用皮革包裹,呈凹形,包裹很結實,高度為820mm,對普通人不友好,但是整車重量只有152公斤,所以操控起來非常容易。第四版鐵拳將標配三個帶拆卸功能的盒子,更實用。
其他配置方面,新英剛鐵泉將採用前倒減震和後中多連桿減震,制動方面,前盤式制動器將配備雙活塞卡鉗,後盤式制動器將採用單活塞卡鉗,並將增加CBS聯動制動系統,對於這輛1萬元的車來説非常不錯。
動力系統部分,新英剛鐵泉搭載了一台實際排量為250ml的油冷發動機,最大功率為13kw,最大扭矩為17.3Nm,雖然數據表現並不太驚人,但他非常穩定,而且,發動機也是低扭矩機器,非常適合爬山、爬河。